[发明专利]转向盘的位置调节装置

摘要

本发明为转向盘的位置调节装置，在为了调节转向盘的位置而将调节杆(18a)摇动时，可以防止被驱动侧凸轮(32a)与跟被驱动侧凸轮(32a)卡合的倾动用长孔(25b)之间产生碰撞声。在支撑板部(24b)的外侧面中的倾动用长孔(25b)的前后方向两侧缘部设置随着从倾动用长孔(25b)的前后方向两内侧缘向前后方向离开而向着朝宽度方向外侧的方向倾斜的托架侧倾斜面部(37)。在被驱动侧凸轮(32a)的内侧面中的、卡合凸部(33a)的前后两侧部分设置随着从卡合凸部(33a)向前后方向离开而向朝宽度方向外侧的方向倾斜的凸轮侧倾斜面部(38)。

主权项

1.一种转向盘的位置调节装置，所述转向盘的位置调节装置具备：转向柱、位移托架、通孔、支撑托架、一对倾动用长孔、调节棒、锚固部、被驱动侧凸轮、驱动侧凸轮以及调节杆，所述转向柱为筒状，能以沿宽度方向配置的枢轴为中心进行摇动位移地支撑在车身上，转向轴旋转自如地支撑在该转向柱的内侧；所述位移托架设置在所述转向柱的轴向中间部；所述通孔沿宽度方向贯通该位移托架地设置在所述位移托架上；所述支撑托架支撑在车身上，具备从宽度方向两侧夹住所述位移托架的一对支撑板部；所述一对倾动用长孔以向上下方向伸长的状态分别设置在所述一对支撑板部的相互匹配的部分；所述调节棒沿宽度方向插通所述通孔及所述倾动用长孔；所述锚固部在所述调节棒的一端部设置在从所述支撑板部中的一个支撑板部的宽度方向外侧面突出的部分，与所述倾动用长孔中的设置在该一个支撑板部上的一个倾动用长孔卡合，且仅能沿该一个倾动用长孔进行位移；所述被驱动侧凸轮，在靠所述调节棒的另一端的部分，以能相对于所述调节棒相对旋转的方式嵌套在从所述支撑板部中的另一个支撑板部的宽度方向外侧面突出的部分，所述被驱动侧凸轮具有被驱动侧凸轮宽度方向内侧面、卡合凸部、被驱动侧凸轮宽度方向外侧面和被驱动侧凸轮面；该卡合凸部设于该被驱动侧凸轮宽度方向内侧面，以能沿所述倾动用长孔中的被设置在所述另一个支撑板部上的另一个倾动用长孔进行位移的方式与该另一个倾动用长孔卡合，且所述卡合凸部的前后方向宽度比所述另一个倾动用长孔的前后方向宽度稍小；该被驱动侧凸轮面设于该被驱动侧凸轮宽度方向外侧面，是在圆周方向上的凹凸面；所述驱动侧凸轮以阻止了向该调节棒的另一端侧的位移的状态嵌套在所述调节棒的另一端部，而且能以该调节棒为中心旋转，具有驱动侧凸轮宽度方向内侧面和驱动侧凸轮面，该驱动侧凸轮面是在圆周方向上的凹凸面，设于该驱动侧凸轮宽度方向内侧面，与所述被驱动侧凸轮面卡合；所述调节杆具有与所述驱动侧凸轮结合的根端部，通过以所述调节棒为中心摇动来对所述驱动侧凸轮进行旋转驱动，所述转向盘的位置调节装置能够通过所述驱动侧凸轮的旋转驱动来改变所述被驱动侧凸轮面与所述驱动侧凸轮面的卡合状态，切换到能进行所述转向盘的位置调节的解锁状态和能保持该转向盘的位置的锁定状态，所述转向盘的位置调节装置的特征在于：在所述另一个支撑板部的宽度方向外侧面中的、所述另一个倾动用长孔的前后两侧缘部中的至少一个侧缘部形成有托架侧倾斜面部，该托架侧倾斜面部随着从该另一个倾动用长孔向前后方向离开而向朝宽度方向外侧的方向倾斜，所述托架侧倾斜面部从所述另一个支撑板部的外侧面中的、除了形成有该托架侧倾斜面部的部分之外的部分开始的宽度方向的深度，在所述另一个倾动用长孔的前后方向两侧缘部中的至少一个侧缘部最深，而随着从所述另一个倾动用长孔的前后方向两侧缘部中的至少一个侧缘部朝前后方向离开而变浅，而且，在所述被驱动侧凸轮宽度方向内侧面中的、在将所述卡合凸部与所述另一个倾动用长孔卡合的状态下与所述托架侧倾斜面部相向的部分设有凸轮侧倾斜面部，该凸轮侧倾斜面部设置成与所述托架侧倾斜面部靠近并相向或与所述托架侧倾斜面部抵接的状态，而且该凸轮侧倾斜面部随着从该卡合凸部向前后方向离开而向朝宽度方向外侧的方向倾斜，所述凸轮侧倾斜面部的宽度方向的深度在所述卡合凸部侧最浅，随着从所述卡合凸部向前后方向离开而变深，当进行所述调节杆的解除操作，借助作用在所述驱动侧凸轮面与所述被驱动侧凸轮面之间的摩擦力而从所述驱动侧凸轮向所述被驱动侧凸轮施加旋转方向的力时，通过所述托架侧倾斜面部与所述凸轮侧倾斜面部的抵接，来抑制所述卡合凸部在所述另一个倾动用长孔的内侧的旋转。