[发明专利]车辆锁激活系统及包括这种车辆锁激活系统的机动车辆

摘要

车辆锁激活系统包括：‑一个支架(110)，‑一个激活元件(116)，其意在通过相对于该支架围绕激活轴线(118)从初始位置旋转到最终位置来激活锁(102)，其中在该支架(110)上沿着碰撞方向(L‑R)的碰撞可引起所述激活元件(116)从它的初始位置旋转到它的最终位置，‑一个阻挡元件(122)，其意在作为该碰撞的结果相对于支架(110)围绕阻挡轴线(124)从脱离位置旋转到阻挡位置，在所述脱离位置中所述阻挡元件(122)允许所述激活元件(116)达到它的最终位置，在所述阻挡位置所述阻挡元件(122)意在将激活元件(110)阻挡在位于初始位置和最终位置之间的一个被阻挡位置处。所述阻挡轴线(124)基本上正交于所述激活轴线(118)。

主权项

1.车辆锁激活系统(106)，包括：‑一个支架(110)，‑一个激活元件(116)，其意在通过相对于该支架围绕激活轴线(118)从初始位置旋转到最终位置来激活锁(102)，其中在该支架(110)上沿着碰撞方向(L‑R)的碰撞(170)能引起激活元件(116)从它的初始位置旋转到它的最终位置，‑一个阻挡元件(122)，其意在作为碰撞(170)的结果相对于该支架(110)围绕阻挡轴线(124)从脱离位置旋转到阻挡位置，在所述脱离位置中所述阻挡元件(122)允许激活元件(116)达到它的最终位置，在所述阻挡位置中阻挡元件(122)意在将激活元件(116)阻挡在位于初始位置和最终位置之间的一个被阻挡位置处，其特征在于，所述阻挡轴线(124)基本上正交于所述激活轴线(118)，其中所述激活元件(116)包括一个设置有第一止挡件(138)的激活杆(128)，该第一止挡件意在当激活元件(116)从它的初始位置旋转到它的最终位置时遵循一个路线，并且其中所述阻挡元件(122)包括一个具有端部部分(160)的阻挡臂(154)，当所述阻挡元件(122)在它的脱离位置时该端部部分位于激活杆(128)的第一止挡件(138)的路线的外侧，并且当所述阻挡元件(122)在它的阻挡位置时该端部部分位于激活杆(128)的第一止挡件(138)的路线上，以拦截激活杆(128)的第一止挡件(138)，其中激活杆(128)还包括一个引导壁(146)，当所述激活元件(116)从它的初始位置旋转到它的最终位置而阻挡元件(122)在它的脱离位置时，该引导壁意在引导阻挡臂(154)的端部部分(160)以使所述阻挡元件(122)围绕阻挡轴线(124)旋转。