[发明专利]用于机动车的强制降挡元件有效

专利信息
申请号: 201580003691.3 申请日: 2015-01-07
公开(公告)号: CN105873787B 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: C·菲滕 申请(专利权)人: 黑拉许克联合股份有限公司
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;F16H59/20
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 卫娟
地址: 德国利*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于机动车的强制降挡元件,其包括:壳体(1),操作机构(2),该操作机构在壳体(1)中能够轴向移动地得到引导并固定,和力跳跃元件(7),该力跳跃元件在操作机构(2)中能够轴向移动地得到引导并且由弹性元件(10)轴向加载,其中,在至少一个壳体壁(1c)上构造有板材状的凸起(6),该凸起垂直于可移动的方向并且在它的上端部上倾斜向下地延伸,其中,力跳跃元件(7)与至少一个辊子(11)共同作用,所述辊子在静止位置中支承在凸起(6)与力跳跃元件(7)的楔形的加宽部(9)之间。强制降挡元件应该在结构紧凑的同时允许操作机构的比较长的推移距离。这通过如下方式得以实现,辊子(11)此外支承在操作机构(2)的下端部上。
搜索关键词: 用于 机动车 强制 元件
【主权项】:
1.用于机动车的强制降挡元件,其包括:壳体(1),操作机构(2),该操作机构在壳体(1)中能够轴向移动地得到引导并固定,和力跳跃元件(7),该力跳跃元件在操作机构(2)中能够轴向移动地得到引导并且由弹性元件(10)轴向加载,该力跳跃元件包括上部、相应具有一个上部部分和一个下部部分的下部楔形的加宽部以及颈部,该颈部处于力跳跃元件的上部与下部楔形的加宽部的上部部分之间,其中,所述颈部的直径小于力跳跃元件的下部楔形的加宽部的直径以及该力跳跃元件的上部的直径,其中,在至少一个壳体壁(1c)上构造有板材状的凸起(6),该凸起垂直于可移动的方向并且在它的上端部上倾斜向下地延伸,其中,在静止位置中,力跳跃元件(7)与至少一个辊子(11)共同作用,其中,所述辊子支承在凸起(6)与力跳跃元件(7)的下部楔形的加宽部(9)之间,其中,在操作时,力跳跃元件的下部楔形的加宽部的下部部分运动直到碰到壳体底部,并且所述至少一个辊子(11)倚靠在力跳跃元件的颈部上。
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