[实用新型]供电模块可拆卸式电动平衡扭扭车有效
| 申请号： | 201521141510.7 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205327280U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 朱筱凯 | 申请（专利权）人： | 杭州速控软件有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62M6/80 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强;张建 |
| 地址： | 311121 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车设备技术领域，尤其是涉及一种供电模块可拆卸式电动平衡扭扭车。它解决了现有电动平衡扭扭车电池拆卸不便等技术问题。包括由两个脚踏座枢接而成的车主体，所述的脚踏座上分别设有行车动力机构，且所述的驱动器与设置在脚踏座内的控制电路相连，其特征在于，至少一个脚踏座内设有与控制电路相连的供电模块，且所述的供电模块通过抽拉式结构与脚踏座可拆式相连。优点在于：结构简单，供电模块能快速地拉出来或塞回去，从而实现供电模块的快速拆卸与安装，安装稳定性好，使得电动平衡扭扭车的使用更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 供电 模块 可拆卸 电动 平衡 扭扭车 | ||
【主权项】：
一种供电模块可拆卸式电动平衡扭扭车，包括由两个脚踏座(11)枢接而成的车主体(1)，所述的脚踏座(11)上分别设有行车驱动机构(2)，且所述的行车驱动机构(2)与设置在脚踏座(11)内的控制电路(3)相连，其特征在于，至少一个脚踏座(11)内设有与控制电路(3)相连的供电模块(4)，且所述的供电模块(4)通过抽拉式结构(5)与脚踏座(11)可拆式相连。
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