[实用新型]电动平衡车返航充电结构有效
| 申请号： | 201521140892.1 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205499156U | 公开（公告）日： | 2016-08-24 |
| 发明（设计）人： | 朱筱凯 | 申请（专利权）人： | 杭州速控软件有限公司 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人： | 陆永强;张建 |
| 地址： | 311121 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电动车设备技术领域，尤其是涉及一种电动平衡车返航充电结构。它解决了现有电动平衡车充电方式单一等技术问题。包括平衡车车体，所述的平衡车车体内设有供电模块，其特征在于，本结构还包括充电座，所述的平衡车车体上设有当供电模块电量不足时能使平衡车车体自动寻找充电座并充电的自动寻找充电座结构。优点在于：电量不足时无需人为控制，电动平衡车能自动返航并行驶至充电位置进行无线充电，使得电动平衡车充电更加自动化，安全性好。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 平衡 返航 充电 结构 | ||
【主权项】：
一种电动平衡车返航充电结构，包括平衡车车体(1)，所述的平衡车车体(1)内设有供电模块(2)，其特征在于，本结构还包括充电座(31)，所述的平衡车车体(1)上设有当供电模块(2)电量不足时能使平衡车车体(1)自动寻找充电座(31)并充电的自动寻找充电座结构(4)；所述的自动寻找充电座结构(4)包括设置在充电座(31)上的无线信号发射模块(41)，所述的平衡车车体(1)内设有与无线信号发射模块(41)相对应的无线信号接收模块(42)，所述的无线信号接收模块(42)连接有设置在平衡车车体(1)内的控制电路(43)，且所述的控制电路(43)包括行车驱动模块(44)和电量检测模块(45)。
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