[实用新型]一种汽车前门框焊接夹具有效
| 申请号： | 201521136415.8 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205437606U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 金山朕;刘萍萍;徐中于 | 申请（专利权）人： | 重庆山朕科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 王菊珍 |
| 地址： | 402247 重庆市江津区双*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前门框焊接夹具，包括底板，底板一端设有压紧机构，压紧机构包括第一压紧手柄以及压块，第一压紧手柄通过固定板固定在底板的端部，所述底板在靠近安装压紧机构的端部处还安装第二托块以及第三托块，第二托块与第三托块之间留有间隙，第三托块的顶部通过连接板与位于第三托块后部的第二压紧手柄铰接，第三托块的一侧通过销座连接一根活动销，活动销的另一端设有衬套，衬套的底部通过连接块与底板的侧边连接，衬套的端部连接有手柄，通过手柄挤压活动销，使活动销通过销座修正第三托块的位置，从而避免第三托块发生偏离，提高了定位精度，便于焊接工作。本实用新型结构简单，成本低，且便于操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门框 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车前门框焊接夹具，包括底板(1)，所述底板(1)的一端端部设有第一托块(2)，第一托块(2)上设有护板(21)，底板(1)的另一端设有压紧机构，所述压紧机构包括第一压紧手柄(3)以及压块(4)，第一压紧手柄(3)通过固定板固定在底板(1)的端部，第一压紧手柄(3)通过连接板与压块(4)铰接，所述底板(1)在靠近安装压紧机构的端部处还安装第二托块(5)以及第三托块(6)，第二托块(5)与第三托块(6)之间留有间隙，第三托块(6)位于远离压紧机构处，第三托块(6)的顶部通过连接板与位于第三托块(6)后部的第二压紧手柄(7)铰接，其特征在于：所述第三托块(6)的一侧通过销座(8)连接一根活动销(9)，活动销(9)的另一端设有衬套(10)，衬套(10)的底部通过连接块(11)与底板(1)的侧边连接，衬套(10)的端部连接有手柄(12)。
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