[实用新型]一种新型汽车线束结构有效
| 申请号： | 201521129333.0 | 申请日： | 2015-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN205376884U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈艺峰 | 申请（专利权）人： | 苏州卓德电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01R13/639;H01B7/17;H01B7/36 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车线束结构，包括：绝缘套管、第一连接器、第二连接器、密封套、固定件，所述绝缘导管内设置有若干电缆。其通过在电缆上设置电缆扎带，在电缆外部设置绝缘套管，可以有效的将多根电缆进行集中束线，提高了线束的整体束线强度和集中度，有效防止松动和脱离现象，同时提高了线束的传输稳定性；其通过再绝缘套管和连接器之间设置密封套，可以有效地对线束及连接器端进行密封，防水性能好；其通过在绝缘套管上设置固定件，方便线束装配，便于拆卸，易于维护。本实用新型结构简单，传输质量高，加工成本低，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 结构 | ||
【主权项】：
一种新型汽车线束结构，其特征在于，包括：绝缘套管(1)，所述绝缘套管(1)内设置有若干电缆(101)，所述电缆(101)的第一端外部套接有标号管(102)，若干所述电缆(101)上间隔一定位置设置有电缆扎带(103)；第一连接器(2)，所述第一连接器(2)设置在所述绝缘套管(1)的第一端，所述第一连接器(2)包括第一塑胶套(201)和第一接线端子(202)，所述第一连接端子(202)和所述电缆(101)的第一端连接；第二连接器(3)，所述第二连接器(3)设置在所述绝缘套管(1)的第二端，所述第二连接器(3)包括第二塑胶套(301)和第二接线端子(302)，所述第二接线端子(302)和所述电缆(101)的第二端连接；密封套(4)，所述密封套包括第一密封套(401)和第二密封套(402)，所述第一密封套(401)的第一端密封连接所述第一塑胶套(201)的第一端，所述第一密封套(401)的第二端密封连接所述绝缘套管(1)的第一端，所述第二密封套(402)的第一端密封连接所述第二塑胶套(301)的第一端，所述第二密封套(402)的第二端密封连接所述绝缘套管(1)的第二端；固定件(5)，所述固定件(5)设置在所述绝缘套管(1)上。
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