[实用新型]一种汽车自动遮阳装置有效
申请号: | 201521099315.2 | 申请日: | 2015-12-27 |
公开(公告)号: | CN205220319U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 耿业华;梁泽文;梁荣罡 | 申请(专利权)人: | 耿业华 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04;B60H1/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 132000 吉林省吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车遮阳领域,更具体地说是一种汽车自动遮阳装置,当车内温度过高时,遮阳布在马达的作用下被拉下,并且制冷风扇开始工作,使得车内温度不至于太高,使得乘员感到舒适,自动化程度高,省事省力,为人们提供方便。导轨有两个,导轨通过安装座安装在车内的顶棚上,遮阳布放置盒与导轨的后端连接,温度传感器、制冷风扇、控制盒和锂电池均连接在遮阳布放置盒的顶端,顶部盒连接在遮阳布放置盒的顶端。遮阳布的一端与卷簧之间连接,遮阳布的另一端与拉杆之间连接,拉杆的两端分别设置在两个滑槽中。滑轮安装在导轨的前端。拉绳绕过滑轮并穿在滑槽中,其拉绳的一端与拉杆连接,拉绳的另一端缠绕在绕绳轮上。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 遮阳 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车自动遮阳装置,包括导轨(1)、遮阳布(2)、拉杆(3)、马达(4)、绕绳轮(5)、拉绳(6)、遮阳布放置盒(7)、温度传感器(8)、制冷风扇(9)、控制盒(10)、锂电池(11)、滑轮(12)、连接轴(13)、马达外护壳(14)和顶部盒(15),其特征在于:导轨(1)包括安装座(1‑1)和导轨主体(1‑2),安装座(1‑1)与导轨主体(1‑2)之间连接,导轨主体(1‑2)上设置有滑槽(1‑2‑1),滑槽(1‑2‑1)贯穿整个导轨主体(1‑2);遮阳布放置盒(7)的内部设置有固定轴(7‑1)和卷簧(7‑2),卷簧(7‑2)缠绕在固定轴(7‑1)上,固定轴(7‑1)的两端分别固定连接在遮阳布放置盒(7)的两侧壁上;导轨(1)有两个,导轨(1)通过安装座(1‑1)安装在车内的顶棚上,并且两个滑槽(1‑2‑1)的开口相对;遮阳布放置盒(7)与导轨(1)的后端固定连接,温度传感器(8)、制冷风扇(9)、控制盒(10)和锂电池(11)均固定连接在遮阳布放置盒(7)的顶端,并且温度传感器(8)、制冷风扇(9)、控制盒(10)和锂电池(11)均位于顶部盒(15)的内部,顶部盒(15)固定连接在遮阳布放置盒(7)的顶端;遮阳布(2)的一端与卷簧(7‑2)之间连接,并且遮阳布(2)缠绕在卷簧(7‑2)上,遮阳布(2)的另一端与拉杆(3)之间连接,拉杆(3)的两端分别设置在两个滑槽(1‑2‑1)中;滑轮(12)安装在导轨(1)的前端;拉绳(6)绕过滑轮(12)并穿在滑槽(1‑2‑1)中,其拉绳(6)的一端与拉杆(3)连接,拉绳(6)的另一端缠绕在绕绳轮(5)上;绕绳轮(5)安装在马达(4)的输出轴上,马达(4)固定连接在遮阳布放置盒(7)的一端;连接轴(13)与遮阳布放置盒(7)活动连接,并且连接轴(13)的两端分别与两个绕绳轮(5)固定连接;马达外护壳(14)有两个,分别固定连接在遮阳布放置盒(7)的两端,并且马达(4)和绕绳轮(5)设置在马达外护壳(14)的内部。
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