[实用新型]后桥加力器总成

摘要

本实用新型公开一种后桥加力器总成，包括加力器壳体，所述加力器壳体的内腔安装有一动力输入轴、动力传动机构，动力传动机构与差速器传动配合，所述传动机构的传动轴一端延伸出加力器壳体，所述传动轴的延伸部上花键配合一离合齿套，所述离合齿套与一油泵的输入轴上固定连接的连接齿套相啮合，所述油泵通过油泵座固定安装在加力器壳体上，所述传动轴的延伸部位于油泵座的空腔内；所述离合齿套与设置的第一拨叉机构连接，所述第一拨叉机构用于带动离合齿套沿传动轴轴向运动与连接齿套相啮合或者分离。本实用新型结构简单，利用加力器带动翻斗三轮摩托车的举升机构，成本低，且能有效保证举升机构举起车厢。

主权项

一种后桥加力器总成，包括加力器壳体（1），所述加力器壳体的内腔安装有一动力输入轴（9）、动力传动机构，动力传动机构与差速器传动配合，其特征在于：所述传动机构的传动轴（2）一端延伸出加力器壳体（1），所述传动轴（2）的延伸部上花键配合一离合齿套（14），所述离合齿套（14）与一油泵的输入轴上固定连接的连接齿套（13）相啮合，所述油泵（12）通过油泵座（11）固定安装在加力器壳体（1）上，所述传动轴（2）的延伸部位于油泵座（11）的空腔内；所述离合齿套（14）与设置的第一拨叉机构连接，所述第一拨叉机构用于带动离合齿套（14）沿传动轴轴向运动与连接齿套（13）相啮合或者分离。