[实用新型]改进的连铸移钢车拨爪升降驱动结构有效
申请号: | 201521093422.4 | 申请日: | 2015-12-25 |
公开(公告)号: | CN205254066U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 李鹏程;马鸿军;李家新 | 申请(专利权)人: | 新疆八一钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B22D11/128 | 分类号: | B22D11/128 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联知识产权代理有限公司 65107 | 代理人: | 白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型属于炼钢厂连铸移钢车拨爪升降驱动结构的改进,特别是一种改进的连铸移钢车拨爪升降驱动结构,包括连铸移钢车采用电液推杆驱动拨爪的升降,在移钢车的上面通过支架安装着直立的电镀推杆,在电液推杆的下部设置着对称的升降导槽,在电液推杆活塞杆的顶端铰接着门形滑杆,门形滑杆由横梁两端分别连接的滑杆构成,滑杆与升降导槽相配合,在滑杆的下端通过柔性连接结构连接着拨爪。本实用新型结构合理,通过电液推杆远离热坯,经过隔热后,可以有效降低电液推杆持续动作后的油箱温度,可以降低设备损坏频率,提高设备使用寿命,可以方便设备维护,减少维护成本。 | ||
搜索关键词: | 改进 连铸移钢车拨爪 升降 驱动 结构 | ||
【主权项】:
一种改进的连铸移钢车拨爪升降驱动结构,包括连铸移钢车采用电液推杆(1)驱动拨爪(2)的升降,其特征是:在移钢车的上面通过支架安装着直立的电镀推杆(1),在电液推杆(1)的下部设置着对称的升降导槽(3),在电液推杆(1)活塞杆的顶端铰接着门形滑杆,门形滑杆由横梁(4)两端分别连接的滑杆(5)构成,滑杆(5)与升降导槽(3)相配合,在滑杆(5)的下端通过柔性连接结构连接着拨爪(2)。
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