[实用新型]一种汽车发动机轴承盖联接梁有效
| 申请号： | 201521080331.7 | 申请日： | 2015-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN205225489U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 周慕谊 | 申请（专利权）人： | 上海帕捷汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 杨军;袁步兰 |
| 地址： | 201814 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种联接梁，具体地说是涉及一种高刚性汽车发动机轴承盖联接梁，属于汽车发动机技术领域。一种汽车发动机轴承盖联接梁，包括上部的横向梁体及下部的连接底座，所述连接底座通过连接部与梁体相连，所述连接底座为三块，均布在梁体下方，连接底座之间设有与轴承盖配合的向下凹口，整体形成一双拱桥结构，连接底座上设有安装孔，所述梁体上设有连接孔。本实用新型联接梁采用双拱桥式结构，其本身具有桥梁的柔性和耐冲击性，联接在发动机主轴承盖上，不仅改善发动机整体结构的稳定性，增加曲轴的强度和刚性，还能缓解发动机工作时的振动，降低噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 轴承 联接 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机轴承盖联接梁，所述联接梁包括上部的横向梁体及下部的连接底座，其特征在于：所述连接底座通过连接部与梁体相连，所述连接底座为三块，均布在梁体下方，连接底座之间设有与轴承盖配合的向下凹口，整体形成一双拱桥结构，连接底座上设有安装孔，所述梁体上设有连接孔。
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