[实用新型]一种多功能维修转运车

摘要

本实用新型涉及一种多功能维修转运车，包括车板、推手、万向轮、第一气缸、夹紧机构和控制开关，四个万向轮固定在车板底端，第一气缸固定在车板的四个边角处，夹紧机构包括第二气缸，推送板、第一夹板、第二夹板和夹持辊，第二气缸固定在车板顶端，推送板固定在第二气缸上，第一夹板和第二夹板分别固定在推送板两侧，第一夹板和第二夹板上各设有两个固定孔，夹持辊的数量为两个，两个夹持辊分别穿过两个固定孔固定在第一夹板与第二夹板之间，控制开关固定在推手顶端，控制开关与第一气缸、第二气缸之间通过电气连接，既可以在更换轮胎的过程中对轮胎起支撑作用，又可以用于轮胎的转运，方便快捷，节约了人力物力，降低了成本。

主权项

一种多功能维修转运车，其特征为，包括车板、推手、万向轮、第一气缸、夹紧机构和控制开关，所述推手固定在车板一侧，万向轮的数量为四个，四个万向轮固定在车板底端，第一气缸的数量为四个，分别固定在车板的四个边角处，夹紧机构设置在车板上，所述夹紧机构包括第二气缸，推送板、第一夹板、第二夹板和夹持辊，所述第二气缸固定在车板顶端，推送板固定在第二气缸上，第一夹板和第二夹板分别固定在推送板两侧，第一夹板和第二夹板上各设有两个固定孔，所述夹持辊的数量为两个，两个夹持辊分别穿过两个固定孔固定在第一夹板与第二夹板之间，所述控制开关固定在推手顶端，控制开关与第一气缸、第二气缸之间通过电气连接。