[实用新型]一种两轮摩托车组合式后脚蹬结构

摘要

本实用新型涉及一种两轮摩托车组合式后脚蹬结构，包括支座本体、脚蹬杆，还包括一外罩，在所述外罩一端的下部设有一条形孔，该条形孔与所述支座本体上的短管对应并通过螺栓与摩托车车架连接固定；在所述外罩一端的上部设有一通孔，该通孔与所述支座本体上的连接孔对应并通过螺栓与摩托车车架连接固定；在靠近所述外罩另一端的部位设有一凸起，在凸起的内侧设有一凸焊螺母，该凸焊螺母与所述支座本体上的螺栓过孔对应并通过螺栓连接固定；还包括连接在外罩上的凸起外侧部位的铰链座、该铰链座与脚蹬杆一端部铰接，脚蹬杆的该端与外罩上的凸起对应接触。本实用新型强度高，受力点分布合理；能根据不同车型的需要，改变外观形状而保持结构不变。

主权项

一种两轮摩托车组合式后脚蹬结构，包括支座本体（1）、脚蹬杆（5）、固定在脚蹬杆上的橡胶套（6），所述支座本体一端较宽另一端较窄，在所述支座本体的一端下部设有一过孔，该过孔与一短管（11）的一端固定连接，在所述支座本体的一端上部设有一连接孔（12），在所述支座本体另一端的部位设有一螺栓过孔，其特征是：还包括一外罩（2），该外罩一端较宽另一端较窄并能完全覆盖所述支座本体（1）；在所述外罩一端的下部设有一条形孔（21），该条形孔与所述支座本体上的短管（11）对应并通过螺栓与摩托车车架连接固定；在所述外罩一端的上部设有一通孔（22），该通孔与所述支座本体上的连接孔（12）对应并通过螺栓与摩托车车架连接固定；在靠近所述外罩另一端的部位设有一凸起，在凸起的内侧设有一凸焊螺母（8），该凸焊螺母与所述支座本体上的螺栓过孔对应并通过螺栓（9）连接固定；还包括定位连接在所述外罩上的凸起外侧部位的铰链座（3）、该铰链座与所述脚蹬杆（5）一端部铰接，所述脚蹬杆的该端与所述外罩上的凸起对应接触，所述脚蹬杆能够收折。