[实用新型]窗扇运输小车有效
申请号: | 201521066937.5 | 申请日: | 2015-12-21 |
公开(公告)号: | CN205365684U | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 邢勇华 | 申请(专利权)人: | 浙江中德节能门窗有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/06 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 林祖锋 |
地址: | 313000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车间运输货物的小车,具体指一种窗扇运输小车,包括车架、固定在车架后端的手推杆和焊接在车架底部的连接板以及安装在连接板上的前轮和后轮,所述的车架内设有骨架,车架前端设有卡位块,所述的手推杆与车架的连接处形成夹角,夹角内设有斜撑杆。实用新型的优点在于:车架内焊有骨架层,骨架层分为三根矩形钢管并呈纵向分布在车架内,不仅提升了车架的抗压强度还能支撑货物的摆放防止货物从车架中间掉落,车架前端焊有卡位块,卡位块能防止货物在运输过程中由于惯性而导致的滑落,车架底部焊有连接板,前轮和后轮是通过螺栓连接在车架底部的连接板上,车架后端焊有手推杆,能便于操作工对整个小车的操作。 | ||
搜索关键词: | 窗扇 运输 小车 | ||
【主权项】:
窗扇运输小车,包括车架(1)、固定在车架(1)后端的手推杆(2)和焊接在车架(1)底部的连接板(3)以及安装在连接板(3)上的前轮(4)和后轮(5),所述的车架(1)包括矩形钢管一(1‑1)、矩形钢管二(1‑2)、矩形钢管三(1‑3)和矩形钢管四(1‑4),其特征在于,所述的车架(1)内设有骨架层(6),车架(1)前端设有卡位块(7),所述的手推杆(2)与车架(1)的连接处形成夹角(8),夹角(8)内设有斜撑杆(9)。
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