[实用新型]自行车斜放架

摘要

一种自行车斜放架，它包括底座、横轴和一个托架三部份组成，底座由底盘、立柱构成，底盘固定在地面上，立柱插入底盘，底盘与立柱由螺栓连接。横轴是一根钢管，横轴中间有一个垂直的托架定位孔。托架是由两根平行的托臂、一根中部有一条85度的弧槽的套管、一块横档板、两块限胎板、两块叉口板、一根装有85度弧条的定位杆组成。底座与托架链接方法是，托架的套管套入横轴后，横轴的两端与立柱焊接。托架能以横轴轴心为园心从水平面30度转动至115度，使托架上的自行车成上仰45度状态。这种斜放架放置在同方向两辆平放的自行车之间，只占用宽200毫米的车位，使自行车的摆放密度提高0.67。按上述原理设计的自行车对放架可提高一倍的存车量，上述车架的托架不用时可以与立柱折叠，立柱和托架也能折叠紧贴地面，必要时可全部撤缷，场地另作它用。这种自行车对放架还可以用于公共自行车的停放。

主权项

一种自行车斜放架，它包括底座(1)、横轴(6)和一个托架(8)三部份组成，其特征是：底座(1)由底盘(2)和立柱(4)构成，底盘(2)固定在地面上，立柱(4)插入底盘(2)，底盘(2)与立柱(4)由螺栓连接，横轴(6)中间有一个垂直的托架定位孔(7)，托架(8)是由两根平行的托臂(9)、一根中间有85度弧槽10的套管(9)、一块横档板(14)、两块限胎板(15)、两块叉口板(16)、一根装有85度弧条的定位杆(12)构成，套管(9)套入横轴(6)，横轴(6)的两端焊接在立柱(4)的顶部，定位杆(12)穿过弧槽(10)插入横轴(6)上的托架定位孔(7)，将托架(8)与横轴(6)链接，托架(8)能以横轴(6)轴心为园心在水平30度到115度范围转动，托架(8)的两个托臂(13)的叉口板(16)能插入自行车的前叉内侧托住轮轴，转动托架(8)能使自行车处于与地面上仰45度的状态，斜放在托架(8)上。