[实用新型]一种飞机吊挂机构有效
| 申请号： | 201521034700.9 | 申请日： | 2015-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN205203393U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 马元春;高洪涛;卢文书;许灯顺;周斌;孟令赛 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
| 主分类号： | B64D9/00 | 分类号： | B64D9/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110035 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机吊挂机构，设置在飞机的支撑架上，用于对飞机进行吊挂，属于飞机结构设计领域。包括吊挂件(1)与支撑件(2)，吊挂件(1)包括第一板面(11)、第二板面(12)以及连接两个板面的连接板，所述连接板由相互垂直的第三板面(13)与第四板面(14)构成，且第三板面(13)与第四板面(14)的侧边相互连接，从而使四个板面之间形成空腔(15)，第一板面(11)上设置有螺栓孔(16)，第二板面(12)的远离空腔(15)的一面设置有支撑件(2)，支撑件(2)向飞机尾部方向呈菱状收缩成一条直线。本实用新型吊挂件和支撑件一体化设计和制造，节约了空间，支撑件向飞机尾部形成的菱形结构，增加了隐身效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 吊挂 机构 | ||
【主权项】：
一种飞机吊挂机构，设置在飞机的支撑架上，用于连接吊挂锁，对飞机进行吊挂，其特征在于：包括吊挂件(1)与支撑件(2)，所述吊挂件(1)包括第一板面(11)、第二板面(12)以及连接两个板面的连接板，所述连接板由相互垂直的第三板面(13)与第四板面(14)构成，且第三板面(13)与第四板面(14)的侧边相互连接，从而使第一板面(11)与第二板面(12)之间形成空腔(15)，第一板面(11)上设置有螺栓孔(16)，第二板面(12)的远离空腔(15)的一面设置有支撑件(2)，支撑件(2)向飞机尾部方向呈菱状收缩成一条直线。
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