[实用新型]一种汽车怠速储能装置有效
| 申请号： | 201521032175.7 | 申请日： | 2015-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN205220376U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 应忠良 | 申请（专利权）人： | 浙江爱特新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321016 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车怠速储能装置，包括发动机、变速箱、变速箱主轴、发电机、控制器、稳定座、支杆、滑块、驱动装置、滑槽、固定座和蓄电池，所述发动机传动连接变速箱，所述变速箱上设有变速箱主轴；所述发电机上设有传动轴，所述变速箱主轴与所述发电机传动轴同轴线，所述发电机侧部设有控制器和蓄电池，所述发电机底部设有稳定座，所述稳定座下端支杆，所述支杆下端设有滑块，固定座上端设有滑槽，所述滑块设于所述滑槽内，所述滑块上设有驱动装置，所述驱动装置驱动所述滑块在所述滑槽内滑动，所述控制器分别连接发电机和驱动装置。本实用新型结构简单，使用方便，节能效果好，发电效率高，提高燃料利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 怠速储能 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车怠速储能装置，其特征在于：包括发动机、变速箱、变速箱主轴、发电机、控制器、稳定座、支杆、滑块、驱动装置、滑槽、固定座和蓄电池，所述发动机传动连接变速箱，所述变速箱上设有变速箱主轴；所述发电机上设有传动轴，所述变速箱主轴与所述发电机传动轴同轴线，所述发电机侧部设有控制器和蓄电池，所述发电机底部设有稳定座，所述稳定座下端支杆，所述支杆下端设有滑块，固定座上端设有滑槽，所述滑块设于所述滑槽内，所述滑块上设有驱动装置，所述驱动装置驱动所述滑块在所述滑槽内滑动，所述控制器分别连接发电机和驱动装置。
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