[实用新型]车辆动态限速系统及车辆有效
申请号: | 201521020832.6 | 申请日: | 2015-12-09 |
公开(公告)号: | CN205768686U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 刘义强;许志明;陈环 | 申请(专利权)人: | 长沙致天信息科技有限责任公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 秦雪梅;刘静 |
地址: | 410205 湖南省长沙市长沙高新*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种车辆动态限速系统及车辆,包括:限速获取模块,用于接收监控平台发送的限定车辆最高行驶速度的限定速度;车速采集模块,用于获取车辆的实时行驶速度;比较器,连接所述限速获取模块和所述车速采集模块,用于将所述限定速度与所述行驶速度进行比较,得到所述限定速度是否小于所述行驶速度的比较结果;ECU控制模块,与所述比较器连接,用于当所述比较结果为所述限定速度小于所述行驶速度时,将车辆的行驶速度下降预设值;计时器,连接所述比较器,用于每隔预设时间,触发所述比较器工作。上述车辆动态限速系统及车辆,可以保证车辆的行驶速度可以动态符合限速获取模块获取到的车辆最高行驶速度的限定要求。 | ||
搜索关键词: | 车辆 动态 限速 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆动态限速系统,其特征在于,包括:限速获取模块,用于接收监控平台发送的限定车辆最高行驶速度的限定速度;车速采集模块,用于获取车辆的实时行驶速度;比较器,连接所述限速获取模块和所述车速采集模块,用于将所述限定速度与所述行驶速度进行比较,得到所述限定速度是否小于所述行驶速度的比较结果;ECU控制模块,与所述比较器连接,用于当所述比较结果为所述限定速度小于所述行驶速度时,将车辆的行驶速度下降预设值;计时器,连接所述比较器,用于每隔预设时间,触发所述比较器工作。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置