[实用新型]一种应用于汽车车身零部件翻边侧冲孔工艺中的模具有效
申请号: | 201521018702.9 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN205236777U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 赵明远;赵明林 | 申请(专利权)人: | 十堰辰展工贸有限责任公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 442500 湖北省十堰*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种应用于汽车车身零部件翻边侧冲孔工艺中的模具,主要包括上模主体、下模主体、侧冲斜锲装置、侧冲孔冲头,上模主体和下模主体为相互匹配的“L”形结构,且通过导向机构连接,上模主体与下模主体之间设有侧冲斜锲装置,侧冲斜锲装置包括侧冲斜锲、斜锲驱动装置、斜锲固定装置,侧冲斜锲上端通过斜锲固定装置与上模主体连接,下端连接斜锲驱动装置,侧冲斜锲装置一侧设置上凸模镶块,上凸模镶块上设有柱状侧冲孔冲头,侧冲孔冲头一侧设有下凹模镶块,下凹模镶块上设有与冲头相匹配的凹槽,本实用新型结构原理简单、安装调试方便、成本低,提高工作效率的同时能够保证产品的冲孔精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 汽车 车身 零部件 翻边侧 冲孔 工艺 中的 模具 | ||
【主权项】:
一种应用于汽车车身零部件翻边侧冲孔工艺中的模具,其特征在于:主要包括上模主体、下模主体、侧冲斜锲装置、侧冲孔冲头,所述上模主体和所述下模主体为相互匹配的“L”形结构,且通过导向机构连接,所述上模主体与所述下模主体之间设有所述侧冲斜锲装置,所述侧冲斜锲装置包括侧冲斜锲、斜锲驱动装置、斜锲固定装置,所述侧冲斜锲上端通过所述斜锲固定装置与所述上模主体连接,下端连接所述斜锲驱动装置,所述侧冲斜锲装置一侧设置上凸模镶块,所述上凸模镶块上设有柱状侧冲孔冲头,所述侧冲孔冲头一侧设有下凹模镶块,所述下凹模镶块上设有与冲头相匹配的凹槽,所述侧冲孔冲头还连接侧翻边镶块。
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