[实用新型]一种动车牵引变压器用冷却风机

摘要

本实用新型涉及一种动车牵引变压器用冷却风机，它是一种出口型动车牵引变压器用冷却风机，包括二个进风道、二个叶轮、一个机架、二个电机安装板、二个电机、一个底面封板和一个网板，除叶轮外，主要部件均采用铝合金材料，保证了风机重量较小。叶轮为后向式离心叶轮，叶片为长圆弧叶片，机架为腔体型结构，该机架可以实现叶轮、电机和电机安装板在后期维护时整体往下拆装的要求。电机为可变极独立双绕组形式，使电机切换和控制便捷。由于叶轮叶片的优异气动性能，叶轮和电机等部件空间优化配置和结构的优化设计保证了风机气流噪音达到最低水平小于97dB（A），振动小于2.8mm/s，重量小于120kg。本实用新型实现东南亚动车牵引变压器用的特殊冷却要求。

主权项

一种动车牵引变压器用冷却风机，包括进风道（1）、叶轮（2）、电机安装板（4）、电机（5）、底面封板（6）和网板（7），特征在于：A、所述的冷却风机上设有机架（3），该机架（3）为长方形腔体结构，机架（3）腔体内部设有隔板将其隔离为二独立的空间，机架（3）为铝合金材料制作，机架（3）后侧板设计为二个缺口形式；B、所述的冷却风机中设有二个进风道（1）和二个叶轮（2），该二个叶轮（2）分别设置在机架（3）腔体各自独立的空间内，机架后侧板设计为二个缺口，该叶轮（2）为后向式离心叶轮，叶片采用长圆弧叶片结构，叶片数量为7片，叶轮（2）的进气口处安装进风道（1），进风道（1）与叶轮（2）之间的配合间隙为2±1mm；冷却风机出风口设有防止空气中的杂物进入的网板（7）；C、所述的冷却风机中设有二台电机（5）和二个电机安装板（4），电机（5）为可变极独立双绕组形式；单台电机功率为3/2 kW，即高速时功率为3kW，低速时功率切换为2kW，电机轴承采用宽温带免维护轴承，接线盒防护等级为IP66，电机基座为铸铝拉伸基座。