[实用新型]一种自供电的减速带定位装置有效
申请号: | 201520996896.3 | 申请日: | 2015-12-07 |
公开(公告)号: | CN205443987U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 郑军;张冰洁;朱麟;倪敏 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人: | 张立荣 |
地址: | 210044 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自供电的减速带定位装置,包括闭环回路,所述闭环回路设于减速带本体内,减速带本体上设有透光孔,所述闭环回路包括中央处理器、激光发射模块、光电探测模块、控制开关、机电转换模块、DC-DC稳压模块、电能存储模块、LED提示灯组、机电转换灯以及电池充电灯,机电转换模块通过LED提示灯组依次与DC-DC稳压模块、电能存储模块串接,形成供电支路,激光发射模块、光电探测模块分别通过控制开关与中央处理器通信连接,形成控制支路,所述供电支路的两端分别与控制支路的两端对应相接形成闭环回路。有益效果为:将激光信号捕获并转换为电信号使信号指示灯工作,警示行人。 | ||
搜索关键词: | 一种 供电 减速 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种自供电的减速带定位装置,其特征在于包括闭环回路,所述闭环回路设于减速带本体(13)内,减速带本体(13)上设有透光孔(15),所述闭环回路包括中央处理器(1)、激光发射模块光电探测模块(3)、控制开关(4)、机电转换模块(6)、DC‑DC稳压模块(7)、电能存储模块(8)、LED提示灯组(10)、机电转换灯(11)以及电池充电灯(12),机电转换模块(6)通过LED提示灯组(10)依次与DC‑DC稳压模块(7)、电能存储模块(8)串接,形成供电支路,激光发射模块(2)、光电探测模块(3)分别通过控制开关(4)与中央处理器(1)通信连接,形成控制支路,所述供电支路的两端分别与控制支路的两端对应相接形成闭环回路。
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