[实用新型]一种沉船抽油装置有效
申请号: | 201520983440.3 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN205187834U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 洪杰;郑彭军;王新满 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B63C7/00 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 方小惠 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种沉船抽油装置,包括蒸汽锅炉、储油器、蒸汽管道、输油管道和输油泵,输油管道包括一体成型的进油管、送油管和出油管,蒸汽管道包括一体成型的进汽管、送汽管和出汽管,送油管位于送汽管内,出油管和进汽管通过第一管道分离器分离,进油管和出汽管通过第二管道分离器分离,蒸汽锅炉和进汽管连接,输油泵分别与沉船油舱和进油管连接,出油管和储油器连接,出汽管与沉船油舱连接;优点是送油管输送的重质燃油和原油得到了保温,重质燃油和原油在输送过程中不会降温凝固,由此,抽油装置加热时间较短,抽油过程中热量损失较少,热利用率较高,能耗较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 沉船 装置 | ||
【主权项】:
一种沉船抽油装置,包括蒸汽锅炉、储油器、蒸汽管道、输油管道和输油泵,其特征在于所述的输油管道包括一体成型的进油管、送油管和出油管,所述的蒸汽管道包括一体成型的进汽管、送汽管和出汽管,所述的送油管位于所述的送汽管内,所述的出油管和所述的进汽管通过第一管道分离器分离,所述的进油管和所述的出汽管通过第二管道分离器分离,所述的蒸汽锅炉和所述的进汽管连接,所述的输油泵分别与沉船油舱和所述的进油管连接,所述的出油管和所述的储油器连接,所述的出汽管与沉船油舱连接。
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