[实用新型]自行小车输送机轨道对接装置有效
申请号: | 201520983312.9 | 申请日: | 2015-12-02 |
公开(公告)号: | CN205187190U | 公开(公告)日: | 2016-04-27 |
发明(设计)人: | 冯继文 | 申请(专利权)人: | 湖北华轩自动化科技有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 438000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自行小车输送机轨道对接装置,它包括左轨道和右轨道,其特征在于:还包括左接头、右接头、二个正面连接板、二个反面连接板和若干个铆钉,所述左接头及右接头均采用焊接H型钢结构,所述左接头包括左接头辐板和二个对称于左接头辐板上下二边的左接头翼缘,在所述左接头上对称地在二个左接头翼缘右部的内侧设有开口向右的底插槽,并且在所述左接头上对称地在二个左接头翼缘右部的外侧设有左间断插头,在所述左间断插头上由外向里依次设有并排的左长圆头齿I、左插槽、左长圆头齿II、左切口。该实用新型结构新颖,对接精度高,易于调试安装,运行平稳,安全可靠,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 自行 小车 输送 轨道 对接 装置 | ||
【主权项】:
自行小车输送机轨道对接装置,包括左轨道(1)和右轨道(5),其特征在于:还包括左接头(2)、右接头(4)、二个正面连接板(3)、二个反面连接板(7)和若干个铆钉(6),所述左接头(2)及右接头(4)均采用焊接H型钢结构,所述左接头(2)包括左接头辐板(22)和二个对称于左接头辐板(22)上下二边的左接头翼缘(21),在所述左接头(2)上对称地在二个左接头翼缘(21)右部的内侧设有开口向右的底插槽(211),并且在所述左接头(2)上对称地在二个左接头翼缘(21)右部的外侧设有左间断插头(212),在所述左间断插头(212)上由外向里依次设有并排的左长圆头齿I(2121)、左插槽(2122)、左长圆头齿II(2123)、左切口(2124),在所述左接头(2)的右部介于二个底插槽(211)之间设有中间插头(24),所述右接头(4)包括右接头辐板(42)和二个对称于右接头辐板(42)上下二边的右接头翼缘(41),在所述右接头(4)上对称地在二个右接头翼缘(41)左部的内侧设有右插头(412),并且在所述右接头(4)上对称地在二个右接头翼缘(41)左部的外侧设有右间断插头(411),在所述右间断插头(411)上由里向外依次设有并排的右长圆头齿I(4111)、右插槽(4112)、右长圆头齿II(4113)和右切口(4114),在所述右接头(4)的左部介于二个右插头(412)之间设有中间插槽(44),所述左轨道(1)、右轨道(5)、二个正面连接板(3)及二个反面连接板(7)上均设有若干个铆钉孔(8),所述左轨道(1)及左接头(2)通过一个正面连接板(3)及一个反面连接板(7)分别从正面及反面将左轨道(1)及左接头(2)夹住并采用铆钉(6)连接,所述右轨道(5)及右接头(4)通过一个正面连接板(3)及一个反面连接板(7)分别从正面及反面将右轨道(5)及右接头(4)夹住并采用铆钉(6)连接,所述左接头(2)的中间插头(24)插入右接头(4)的中间插槽(44)中,所述右接头(4)的右插头(412)插入左接头(2)的底插槽(211)中,所述左接头(2)的左长圆头齿I(2121)及左长圆头齿II(2123)分别对应插入右接头(4)的右切口(4114)及右插槽(4112)中,所述右插头(412)的右长圆头齿I(4111)及右长圆头齿II(4113)分别对应插入左接头(2)的左切口(2124)及左插槽(2122)中。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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