[实用新型]一种电力负荷转供集成装置有效
申请号: | 201520979542.8 | 申请日: | 2015-12-01 |
公开(公告)号: | CN205265116U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 翁刚勇;宋翔林;周灿文 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网湖北省电力公司黄冈供电公司;国网湖北省电力公司黄冈供电公司检修分公司 |
主分类号: | H02B7/06 | 分类号: | H02B7/06;H02B1/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电力负荷转供集成装置,涉及电气设备领域,包括主变压器、配电柜和运载车,所述主变压器与配电柜连接,主变压器和配电柜安装在运载车上,主变压器具体为20MVA容量的全自冷结构变压器,主变压器的输入端设有高压开关和中压开关,主变压器上还设有避雷器,本实用新型通过将主变压器和配电柜与运载车结合在一起,极大地提高了移动的灵活性,与常规变电站相比,具有结构紧凑,占地面积小,无需建设审批,能快速投运,可进行多种电压组合,通用性强的特点,该装置可在野外、在山中、在路旁等,只要有电源的合适地点,就可以将其转运至现场,在极短的时间里,完成连接组建并投运。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 负荷 集成 装置 | ||
【主权项】:
一种电力负荷转供集成装置,其特征在于,包括主变压器(1)、配电柜(2)和运载车(3),所述主变压器(1)与配电柜(2)连接,主变压器(1)和配电柜(2)安装在运载车(3)上,主变压器(1)具体为20MVA容量的全自冷结构变压器,主变压器(1)的输入端设有高压开关(4)和中压开关(5),主变压器(1)上还设有避雷器(6)。
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