[实用新型]一种用于航车起重设备的端箱梁结构有效
| 申请号： | 201520975349.7 | 申请日： | 2015-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN205222486U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 曹凯宇;李洪;王晓兵 | 申请（专利权）人： | 安徽省凯杰机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B66C6/00 | 分类号： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 安徽信拓律师事务所 34117 | 代理人： | 吴奇 |
| 地址： | 236500 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种用于航车起重设备的端箱梁结构，包括箱梁左端部和箱梁右端部，箱梁左端部和箱梁右端部之间连接箱梁梁体，箱梁左端部和箱梁右端部分别设有拱形金属板，拱形金属板两侧设有孔，连接杆一端穿过孔螺栓固定，另一端连接位于箱梁左端部和箱梁右端部上方的横向连接板。本实用新型结构简单，设计合理，有效提高箱梁结构强度和承重，增强安全性，同时可快速安装和拆卸，且根据需求配备若干拱形金属板顶在箱梁下方，最大程度的保证结构强度的同时减轻附加重量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 起重 设备 端箱梁 结构 | ||
【主权项】：
一种用于航车起重设备的端箱梁结构，包括箱梁左端部和箱梁右端部，箱梁左端部和箱梁右端部之间连接箱梁梁体，其特征在于：所述的箱梁左端部和箱梁右端部分别设有拱形金属板，拱形金属板两侧设有孔，连接杆一端穿过孔螺栓固定，另一端连接位于箱梁左端部和箱梁右端部上方的横向连接板。
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