[实用新型]一种基于重载大模数链轮感应加热的新型感应线圈有效

专利信息
申请号: 201520965822.3 申请日: 2015-11-30
公开(公告)号: CN205170921U 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 韩毅;杨明庆;陈仁全 申请(专利权)人: 燕山大学
主分类号: C21D1/42 分类号: C21D1/42;C21D9/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 066004 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 一种基于重载大模数链轮感应加热的新型感应线圈主要包括仿形感应线圈、导磁体、正极连接端、负极连接端,仿形感应线圈由矩形铜管弯曲制成,内部设有冷却水道,对仿形感应线圈进行降温,保证其正常的工作性能,仿形感应线圈顶端连接有正极连接端、负极连接端,两侧连接有进水管及出水管,在仿形感应线圈靠近重载链轮夹角处设置有导磁体,具有聚磁作用。将感应线圈设计成带V形角的仿形感应线圈,巧妙的避开的传统仿形线圈由于对齿顶重复加热造成齿顶过烧现象;将导磁体安装在仿形感应线圈靠近齿沟的夹角处,提高了齿沟处的磁场强度,提高了齿沟处的加热效率,从而减少了齿廓表面的温差,热处理后的重载链轮效果更好;结构简单,使用要求条件不高,造价低。
搜索关键词: 一种 基于 重载 大模数 链轮 感应 加热 新型 线圈
【主权项】:
一种基于重载大模数链轮感应加热的新型感应线圈主要包括仿形感应线圈、导磁体、正极连接端、负极连接端,其特征是:仿形感应线圈由矩形铜管弯曲制成,内部设有冷却水道,对仿形感应线圈进行降温,保证其正常的工作性能,仿形感应线圈顶端连接有正极连接端、负极连接端,两侧连接有进水管及出水管,在仿形感应线圈靠近重载链轮夹角处设置有导磁体,具有聚磁作用,重载链轮通过升降支柱支撑在仿形感应线圈中间,升降支柱安放在冷却池内部。
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