[实用新型]一种新型汽车消音催化器生产线有效
申请号: | 201520960844.0 | 申请日: | 2015-11-28 |
公开(公告)号: | CN205237530U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 刘运林;李平;邓育良;汤琪林;文志敏;徐庆勋;阮刚;王敢斌 | 申请(专利权)人: | 湖北农谷环保科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06 |
代理公司: | 荆门市首创专利事务所 42107 | 代理人: | 董联生 |
地址: | 431821 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种新型汽车消音催化器生产线,涉及汽车尾气处理设备生产技术领域,它包括切割下料系统、选配压装系统、焊接检验系统和成品库(13),所述切割下料系统包括剪板机(1)、卷板机(2)、三辊成圆机(3)、整圆机(4)、卷锥机(5)和薄板冲压成型机(6),所述卷板机(2)、三辊成圆机(3)、卷锥机(5)和薄板冲压成型机(6)分别位于剪板机(1)的出料端,所述整圆机(4)位于成圆机(3)的出料端,所述选配压装系统由载体直径测量分选机(7)、第一压装机(8)和第二压装机(9)组成;本实用新型所述的汽车消音催化器生产线布局合理,设备购置成本低,装配效率高,具有很好的实用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 消音 催化 生产线 | ||
【主权项】:
一种新型汽车消音催化器生产线,其特征在于它包括切割下料系统、选配压装系统、焊接检验系统和成品库(13),所述切割下料系统包括剪板机(1)、卷板机(2)、三辊成圆机(3)、整圆机(4)、卷锥机(5)和薄板冲压成型机(6),所述卷板机(2)、三辊成圆机(3)、卷锥机(5)和薄板冲压成型机(6)分别位于剪板机(1)的出料端,所述整圆机(4)位于成圆机(3)的出料端,所述选配压装系统由载体直径测量分选机(7)、第一压装机(8)和第二压装机(9)组成,所述载体直径测量分选机(7)包括机架(51)、电动滑台(52)、载体平台(53)、限位测量板(54)、测量装置、上偏差分选装置和下偏差分选装置,电动滑台(52)的轨道固定安装在机架(51)上,载体平台(53)安装在电动滑台(52)的滑块上,限位测量板(54)是半圆弧块,限位测量板(54)固定安装在载体平台(53)上,测量装置包括测量气缸(55)、直线位移传感器(56)、模拟量输入模块、PLC控制器和输出模块,所述测量气缸(55)通过支架固定安装在机架(51)上,直线位移传感器(56)通过安装座安装在机架(51)上,且直线位移传感器(56)的滑片通过连接杆与测量气缸(55)的活塞杆传动相连,直线位移传感器(56)通过模拟量输入模块与PLC控制器通讯相连,上偏差分选装置由上偏差分选气缸(57)、A推板(58)和上偏差输送带(59)组成,下偏差分选装置由下偏差分选气缸(60)、B推板(61)和下偏差输送带(62)组成,所述上偏差分选气缸(57)和下偏差分选气缸(60)分别依次通过支架安装在电动滑台(52)的一侧,A推板(58)和B推板(61)分别安装在上偏差分选气缸(57)和下偏差分选气缸(60)的活塞杆上,上偏差输送带(59)和下偏差输送带(62)分别依次位于电动滑台(52)的另一侧,且上偏差输送带(59)和下偏差输送带(62)的进料端对准A推板(58)和B推板(61),PLC控制器通过输出模块分别控制电动滑台(52)、测量气缸(55)、上偏差分选气缸(57)和下偏差分选气缸(60),所述第一压装机(8)和第二压装机(9)并排布置,且第一压装机(8)和第二压装机(9)的进料端位于载体直径测量分选机(7)的出料端处,所述焊接检验系统由第一焊接机器人工位(10)、第二焊接机器人工位(11)和一组手工焊、焊接检验平台(12)组成,所述第一焊接机器人工位(10)和第二焊接机器人工位(11)并排布置,并位于第二压装机(9)的出料端处,一组手工焊、焊接检验平台(12)分别位于第二焊接机器人工位(11)的出料端处,成品库(13)的入口位于一组手工焊、焊接检验平台(12)的出口处。
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