[实用新型]一种新型涨断式主轴承盖结构有效
| 申请号： | 201520950068.6 | 申请日： | 2015-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN205206985U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 王乾;郭强 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F16C35/00 |
| 代理公司： | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人： | 陆林辉 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型涨断式主轴承盖结构，包括缸体和主轴承盖，主轴承盖上有曲轴孔，曲轴孔是由预铸于缸体内主轴承上盖和涨断后的主轴承下盖组成，所述曲轴孔内侧的断裂处设有两条深度相同的涨断槽，曲轴孔外侧的断裂处设有两条深度相同的涨断槽，所述的涨断槽的中心线与曲轴孔的中心线重合。本实用新型的涨断式主轴承盖结构，采用预铸的加工结构，将主轴承上盖镶嵌在缸体内，并通过涨断方式加工出主轴承下盖，该结构可使主轴承上盖从主轴承下盖上断裂，形成脆性断面，达到良好镍和效果，省去加工主轴承盖定位销孔或者定位止口和分离面，节省工时，减少二次装配变形。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 涨断式 主轴 结构 | ||
【主权项】：
一种新型涨断式主轴承盖结构，包括缸体(1)和主轴承盖，主轴承盖上有曲轴孔(3)，其特征在于，曲轴孔(3)是由预铸于缸体内主轴承上盖(2)和涨断后形成的主轴承下盖(4)组成，所述曲轴孔(3)内侧的断裂处设有两条深度相同的涨断槽(6)，曲轴孔(3)外侧的断裂处设有两条深度相同的涨断槽(6)，所述的涨断槽(6)的中心线与曲轴孔(3)的中心线重合，所述的轴承盖下盖(4)通过主轴承螺栓(5)连接轴承盖上盖(2)。
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