[实用新型]一种立体车库升降台平衡机构有效
申请号: | 201520945793.4 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN205224726U | 公开(公告)日: | 2016-05-11 |
发明(设计)人: | 吴国祥 | 申请(专利权)人: | 天津工程机械研究院 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 冯舜英 |
地址: | 300409 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种立体车库升降台平衡机构。包括固定安装在中心立柱顶部的多个平衡轮组座,在每个平衡轮组座的中部安装有多个顺次啮合连接的惰轮齿轮、在平衡轮组座的两端各安装有一个导向轮齿轮,两个导向轮齿轮分别与位于两侧的惰轮齿轮啮合连接;在每个平衡轮组座上还安装有分别与两个导向轮齿轮同轴的平衡绳导向轮;还包括位于中心立柱内腔的多组配重机构,配重机构包括带有托盘导向轮的配重托盘,在配重托盘上固定安装有平衡配重;还包括多条平衡钢丝绳,每条平衡钢丝绳的中部绕过一组配重机构的托盘导向轮、其两端分别绕过一个平衡轮组座上的平衡绳导向轮、端部固定连接在升降台中心座的平衡绳座上。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体车库 升降台 平衡 机构 | ||
【主权项】:
一种立体车库升降台平衡机构,其特征在于:包括固定安装在中心立柱(11)顶部的多个平衡轮组座(4),在每个平衡轮组座(4)的中部安装有多个顺次啮合连接的惰轮齿轮(3)、在平衡轮组座(4)的两端各安装有一个导向轮齿轮(2),两个导向轮齿轮(2)分别与位于两侧的惰轮齿轮(3)啮合连接;在每个平衡轮组座(4)上还安装有分别与两个导向轮齿轮(2)同轴的平衡绳导向轮(1);还包括位于中心立柱(11)内腔的多组配重机构,配重机构包括带有托盘导向轮(8)的配重托盘(7),在配重托盘(7)上固定安装有平衡配重(10);还包括多条平衡钢丝绳(5),每条平衡钢丝绳(5)的中部绕过一组配重机构的托盘导向轮(8)、其两端分别绕过一个平衡轮组座(4)上的平衡绳导向轮(1)、端部固定连接在升降台中心座(12)的平衡绳座(6)上。
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