[实用新型]一种带有复合限流边的汽车液压转阀输入轴

摘要

本实用新型涉及一种带有复合限流边的汽车液压转阀输入轴，属汽车液压转阀零部件技术领域。它由输入轴本体构成；输入轴本体为阶梯状；输入轴本体上设置有中心孔；输入轴本体一端的圆周上均布有多个油槽；各油槽两侧的输入轴本体上分别设置有复合限流边。该汽车液压转阀输入轴结构简单，设计合理，实用性好；通过油槽两侧的复合限流边来改善高速和低速行驶时的转向手力，满足高速转向稳重和低速转向轻便的要求。同时该结构降低了液压油通过阀口时的速率，减小了液压油出现气穴的几率，从而降低噪音。该汽车液压转阀输入轴可使转向器的阀特性曲线更加优化，异响质量控制的效果达到最好。

主权项

一种带有复合限流边的汽车液压转阀输入轴，它由输入轴本体（1）构成；其特征在于：输入轴本体（1）为阶梯状；输入轴本体（1）上设置有中心孔；输入轴本体（1）一端的圆周上均布有多个油槽（2）；各油槽（2）两侧的输入轴本体（1）上分别设置有复合限流边（3）；输入轴本体（1）另一端的圆周上对称设置有键槽（4）；键槽（4）之间的输入轴本体（1）上设置有弧形槽（5）；油槽（2）一侧的输入轴本体（1）上贯通状设置有油孔A（6），油槽（2）另一侧的输入轴本体（1）上设置有环槽（7），环槽（7）内装有密封圈；环槽（7）一侧的输入轴本体（1）上贯通状设置有油孔B（8）。