[实用新型]一种自锁型的高安全性及稳定性的摩托车侧支架有效
申请号: | 201520928270.9 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205113505U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 林国平 | 申请(专利权)人: | 江门鼎林车架有限公司 |
主分类号: | B62H1/00 | 分类号: | B62H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529085 广东省江门*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自锁型的高安全性及稳定性的摩托车侧支架,包括固定装置,所述固定装置的底部与主杆固定连接,所述主杆的一侧与复位装置固定连接,所述复位装置包括弹簧挂钩,所述弹簧挂钩的表面与复位弹簧的一端固定连接,所述复位弹簧的另一端与复位主块固定连接,所述复位主块远离复位弹簧的一端与脚撑杆的一端固定连接,所述脚撑杆的另一端贯穿主杆且延伸至主杆的内部,所述主杆的底部设置有锁紧螺母,锁紧螺母的底部设置有连接管。本实用新型的自锁型的高安全性及稳定性的摩托车侧支架,通过设置复位装置,不需要行驶者收取侧支架,节省了人力,节省了时间,安全性能高,避免了侧支架未收起所产生的交通事故。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全性 稳定性 摩托车 支架 | ||
【主权项】:
一种自锁型的高安全性及稳定性的摩托车侧支架,包括固定装置(1),所述固定装置(1)的底部与主杆(2)固定连接,所述主杆(2)的一侧与复位装置(3)固定连接,其特征在于:所述复位装置(3)包括弹簧挂钩(4),所述弹簧挂钩(4)的表面与复位弹簧(5)的一端固定连接,所述复位弹簧(5)的另一端与复位主块(6)固定连接,所述复位主块(6)远离复位弹簧(5)的一端与脚撑杆(8)的一端固定连接,所述脚撑杆(8)的另一端贯穿主杆(2)且延伸至主杆(2)的内部,所述主杆(2)的底部设置有锁紧螺母(9),锁紧螺母(9)的底部设置有连接管,且连接管通过连接球(10)与底板(11)活动连接。
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