[实用新型]不能从内一次全打开的车门

摘要

本实用新型克服了传统开启汽车车门容易造成事故的缺陷，提供了一种不能从内一次全打开的车门。其组成包括：车门(1)、限位(2)、内开把手(3)、内开把手触点开关(4)、应急拉手(5)、手动电机开关(6)、语音提示器(7)、警示灯(8)、电机总开关(9)、限位机构(10)、电机(11)、电机螺丝齿轮(12)连杆(13)、连杆螺丝齿轮(14)夹条(15)、应急装置(16)、拉线(17)、压簧(18)、前部凹位(19)、凸位(20)。它具有结构简单、成本低廉、实用性强等特点。

主权项

一种不能从内一次全打开的车门，其组成包括：车门(1)、限位(2)、内开把手(3)、内开把手触点开关(4)、应急拉手(5)、手动电机开关(6)、语音提示器(7)、警示灯(8)、电机总开关(9)、限位机构(10)、电机(11)、电机螺丝齿轮(12)连杆(13)、连杆螺丝齿轮(14)夹条(15)、应急装置(16)、拉线(17)、压簧(18)、前部凹位(19)、凸位(20)，所述的车门(1)有限位(2)、内开把手(3)、应急拉手(5)、手动电机开关(6)、语音提示器(7)、警示灯(8)，所述的限位(2)有限位机构(10)、前部凹位(19)、凸位(20)，所述的限位机构(10)有电机(11)、电机螺丝齿轮(12)连杆(13)、连杆螺丝齿轮(14)、夹条(15)、应急装置(16)、拉线(17)、压簧(18)，所述的内开把手(3)有内开把手触点开关(4)，电机总开关安装在驾驶员控制的范围内，其特征在于：限位机构有电机，车门有应急拉手。