[实用新型]一种应用于城市轨道交通主变电所的无功功率补偿系统有效
| 申请号： | 201520924604.5 | 申请日： | 2015-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN205231747U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 李良威;邓云川;李强;潘英;杨捍东;高宏;陈建君;王明飞;张彤;郝雪 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J3/18 | 分类号： | H02J3/18;B60M3/00 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种应用于城市轨道交通主变电所的无功功率补偿系统，以减少变压器上的电压损失和电能损耗，且有利于提高保护的可靠性和系统的稳定性。包括110kV电缆进线和主变压器。所述110kV电缆进线依次经过第一隔离开关、电流互感器、断路器、电流互感器和第二隔离开关接入主变压器，通过降压输出到35kV/10kV环网，110kV电抗器通过第三隔离开关并联接入到主变压器的高压侧母线端。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 城市 轨道交通 变电所 无功功率 补偿 系统 | ||
【主权项】：
一种应用于城市轨道交通主变电所的无功功率补偿系统，包括110kV电缆进线(1)和主变压器(7)，其特征是：所述110kV电缆进线(1)依次经过第一隔离开关(2)、电流互感器(3)、断路器(4)、电流互感器(5)和第二隔离开关(6)接入主变压器(7)，通过降压输出到35kV/10kV环网(8)，110kV电抗器(10)通过第三隔离开关(9)并联接入到主变压器(7)的高压侧母线端。
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