[实用新型]手动式衬管夹具角度调整装置有效
申请号: | 201520923919.8 | 申请日: | 2015-11-19 |
公开(公告)号: | CN205254434U | 公开(公告)日: | 2016-05-25 |
发明(设计)人: | 何强;彭政;张旭 | 申请(专利权)人: | 重庆天人汽车车身制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
地址: | 400026 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手动式衬管夹具角度调整装置,底板后端的右部向后一体延伸,形成悬臂;在底板右部的上方叠置有调整板,该调整板的后端与悬臂的后端铰接,在调整板的前部开设前后两组调整孔,四个调整孔与四个定位圆孔一一对应;调整板后部的左端向左一体延伸,形成悬板,在悬板的上方设有托板;在底板右部的前端面以及右端面均贴装固定板,固定上穿设的锁紧螺钉能够顶紧在调整板上;在底板的左端面以及底板左部的前端面上均设置有定位条,定位条的两端均开设有装配孔。本实用新型结构简单,能够根据需要调节衬管夹具的角度位置,使衬管夹具上的定位点与衬管上待定位的位置之间能完全正对。 | ||
搜索关键词: | 手动式 夹具 角度 调整 装置 | ||
【主权项】:
一种手动式衬管夹具角度调整装置,其特征在于:在底板(1)的左部开设四个按矩形分布的安装孔(11),底板(1)的右部开设四个按矩形分布的定位圆孔(12),所述底板(1)后端的右部向后一体延伸,形成悬臂(13);在所述底板(1)右部的上方叠置有调整板(2),该调整板(2)的后端与悬臂(13)的后端铰接,在调整板(2)的前部开设前后两组调整孔(21),调整孔(21)为长条弧形,两组调整孔(21)所在圆周的圆心重合,每组所述调整孔(21)分为左右两个,四个调整孔(21)与四个定位圆孔(12)一一对应,螺栓穿过底板(1)上的定位圆孔(12)以及调整板(2)上对应的调整孔(21),使底板(1)的右部与调整板(2)的前部连接在一起;所述调整板(2)后部的左端向左一体延伸,形成悬板(22),在悬板(22)的上方设有托板(3),所述托板(3)的前部由悬板(22)支撑,托板(3)与悬板(22)之间通过按矩阵分布的螺栓固定,在托板(3)的后部开设多个固定孔(31);在所述底板(1)右部的前端面贴装第一固定板(5),该第一固定板(5)的下部与底板(1)相固定,在第一固定板(5)的上部从前往后穿设第一锁紧螺钉(6),第一锁紧螺钉(6)能够顶紧在调整板(2)的前端面上,在所述底板(1)的右端面贴装第二固定板(7),该第二固定板(7)的下部与底板(1)相固定,在第二固定板(7)的上部从右往左穿设第二锁紧螺钉(8),第二锁紧螺钉(8)能够顶紧在调整板(2)的右端面上;在所述底板(1)的左端面以及底板(1)左部的前端面上均设置有定位条(9),该定位条(9)为长方体结构,定位条(9)中部的长条孔(91)中穿设螺栓与底板(1)相固定,在定位条(9)的两端均开设有装配孔(92),该装配孔(92)贯通定位条(9)的上下端面。
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