[实用新型]一种用于车用高压配电箱的控制装置有效
| 申请号： | 201520920900.8 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN205377032U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 胡真;黄斌超;滕高华 | 申请（专利权）人： | 浙江中科正方电子技术有限公司 |
| 主分类号： | H02B1/24 | 分类号： | H02B1/24 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 33103 | 代理人： | 胡杰平 |
| 地址： | 321000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种适用于新能源车辆的车用高压配电箱的控制装置。本实用新型包括主控芯片U1、采集电路、检测电路、通讯电路、控制电路和数据存储电路，采集电路、检测电路、通讯电路、控制电路和数据存储电路分别与主控芯片U1相连接，检测电路对高压配电箱的运行状态进行监测，收集的信号经过算法处理后通过控制电路输出控制信号，其中采集电路包括模拟量信号采集电路和开关量信号采集电路，通讯电路包括CAN总线通讯电路，控制电路包括输出信号驱动电路。本实用新型可对车用高压配电箱进行智能监测与控制，提高使用安全性，辅助驾驶员安全行车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高压 配电箱 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车用高压配电箱的控制装置，其特征在于该用于车用高压配电箱的控制装置包括主控芯片U1、采集电路、检测电路、通讯电路、控制电路和数据存储电路，采集电路、检测电路、通讯电路、控制电路和数据存储电路分别与主控芯片U1相连接，采集电路包括模拟量信号采集电路和开关量信号采集电路，通讯电路包括CAN总线通讯电路，控制电路包括输出信号驱动电路。
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