[实用新型]基于GPS的汽车驱动防滑综合控制装置有效
| 申请号： | 201520916471.7 | 申请日： | 2015-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN205149833U | 公开（公告）日： | 2016-04-13 |
| 发明（设计）人： | 孟杰;李杰;贾茹 | 申请（专利权）人： | 常熟理工学院 |
| 主分类号： | B60T8/1761 | 分类号： | B60T8/1761 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张俊范 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于GPS的汽车驱动防滑综合控制装置，包括副节气门、副节气门调节装置、节气门位置传感器、差速制动阀、制动压力调节装置、制动分泵、车轮转速传感器、GPS导航装置和控制器，GPS导航装置、车轮转速传感器以及节气门位置传感器与控制器连接，向控制器发送车辆运动速度信号、车轮转速信号以及节气门位置信号；控制器与差速制动阀、副节气门调节装置连接，控制器根据车辆运动速度信号及车轮转速信号获得车轮滑移率并根据车轮滑移率和节气门位置信号控制副节气门调节装置和差速制动阀，进而控制制动压力或者发动机驱动力。该系统可有效抑制车辆行驶时引起的滑移，提高安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 gps 汽车 驱动 防滑 综合 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种基于GPS的汽车驱动防滑综合控制装置，包括副节气门(1)、副节气门调节装置(2)、节气门位置传感器(3)、差速制动阀(4)、制动压力调节装置(5)、制动分泵(6)、车轮转速传感器(7)、GPS导航装置(8)和控制器(9)，所述副节气门(1)设置在汽车节气门(10)之后，所述GPS导航装置(8)与控制器(9)连接，向控制器(9)发送车辆运动速度信号；所述车轮转速传感器(7)与控制器(9)连接，向控制器9()发送车轮转速信号；所述节气门位置传感器(3)与控制器(9)连接，向控制器(9)发送节气门(10)位置信号；所述控制器(9)与差速制动阀(4)、副节气门调节装置(2)连接，控制器(9)根据车辆运动速度信号及车轮转速信号获得车轮滑移率，所述控制器(9)根据车轮滑移率和节气门位置信号控制副节气门调节装置(2)和差速制动阀(4)，所述副节气门调节装置(2)控制副节气门(1)位置，所述差速制动阀(4)通过制动压力调节装置(5)调节制动分泵(6)压力。
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