[实用新型]防撞汽车有效
| 申请号： | 201520899373.7 | 申请日： | 2015-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN205220517U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 陈世江 | 申请（专利权）人： | 重庆电子工程职业学院 |
| 主分类号： | B60R1/064 | 分类号： | B60R1/064;B60R19/26 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 陈千 |
| 地址： | 401331 重庆市沙*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种防撞汽车，包括汽车本体，汽车本体两侧和前端分别设有后视镜和防撞保险杠，后视镜与汽车本体固接，防撞保险杠具有吸能减震装置，后视镜包括后视镜本体和安装底座，后视镜本体一侧设有关节头，安装底座内设有关节腔二者相配合，安装底座靠近后视镜本体背面且与之平行的一侧设有限位凸块，限位凸块向后视镜本体方向延伸，其长度大于后视镜本体与安装底座之间的间隙宽度，安装底座与汽车本体固接，本实用新型在汽车静止状态时可将后视镜向车身折叠避免其被碰撞损坏，在汽车运动状态下如发生意外可通过防撞保险杠最大限度的保证车内人员的生命安全，因此带有这两种结构的防撞汽车在动静状态下均具有较好的防撞效果。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 | ||
【主权项】：
一种防撞汽车，包括汽车本体(1)，其特征在于：所述汽车本体(1)两侧分别设有后视镜(2)，所述后视镜(2)与所述车本体(1)固定连接，所述汽车本体(1)的前端设有防撞保险杠(3)，所述防撞保险杠(3)具有吸能减震装置；所述后视镜(2)包括后视镜本体(21)和安装底座(22)，所述视镜本体(21)一侧固定连接有关节头(24)，所述安装底座(22)内设有与所述关节头(24)匹配的关节腔(25)，所述关节头(24)内嵌安装在所述关节腔(25)内，所述安装底座(22)靠近所述后视镜本体(21)背面且与之平行的一侧设有限位凸块(23)，所述限位凸块(23)向所述后视镜本体(21)方向延伸，所述限位凸块(23)的长度大于所述后视镜本体(21)与所述安装底座(22)之间的间隙宽度，所述安装底座(22)与所述汽车本体(1)固定连接。
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