[实用新型]一种抗撞击航标有效
申请号: | 201520887567.5 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205087113U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 曲春雷 | 申请(专利权)人: | 曲春雷 |
主分类号: | B63B22/00 | 分类号: | B63B22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150026 黑龙江省哈尔*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及航标领域,更具体地说是一种抗撞击航标,能够对船舶和航标的撞击进行缓冲,抗撞击性能强,对船舶和航标的保护作用好。橡胶垫设置在航标主体与环形橡胶圈之间,环形橡胶圈套装在安装钢圈的内部。多个连接座Ⅰ均匀的固定连接在安装钢圈的外壁上。多个废弃轮胎均匀的挂放在外护钢圈的外侧。多个连接座Ⅱ均匀的固定连接在外护钢圈的内壁上。剪刀架的一端与连接座Ⅰ铰接连接,剪刀架的另一端与连接座Ⅱ铰接连接。伸缩杆套装在套筒中,弹簧套装在套筒和伸缩杆上,套筒固定连接在安装钢圈的外壁上,伸缩杆固定连接在外护钢圈的内壁上,弹簧的两端分别与安装钢圈的外壁和外护钢圈的内壁相接触,加强挡板固定连接在航标主体的外壁上。 | ||
搜索关键词: | 一种 撞击 航标 | ||
【主权项】:
一种抗撞击航标,包括航标主体(1)、橡胶垫(2)、环形橡胶圈(3)、安装钢圈(4)、连接座Ⅰ(5)、剪刀架(6)、连接座Ⅱ(7)、外护钢圈(8)、废弃轮胎(9)、套筒(10)、伸缩杆(11)、弹簧(12)、架板(13)和加强挡板(14),其特征在于:橡胶垫(2)设置在航标主体(1)与环形橡胶圈(3)之间,环形橡胶圈(3)套装在安装钢圈(4)的内部;连接座Ⅰ(5)有多个,多个连接座Ⅰ(5)分成上下两层,并且多个连接座Ⅰ(5)均匀的固定连接在安装钢圈(4)的外壁上;废弃轮胎(9)有多个,多个废弃轮胎(9)均匀的挂放在外护钢圈(8)的外侧;连接座Ⅱ(7)有多个,多个连接座Ⅱ(7)分成上下两层,并且多个连接座Ⅱ(7)均匀的固定连接在外护钢圈(8)的内壁上;剪刀架(6)的一端与连接座Ⅰ(5)铰接连接,剪刀架(6)的另一端与连接座Ⅱ(7)铰接连接;伸缩杆(11)套装在套筒(10)中,弹簧(12)套装在套筒(10)和伸缩杆(11)上,套筒(10)固定连接在安装钢圈(4)的外壁上,伸缩杆(11)固定连接在外护钢圈(8)的内壁上,弹簧(12)的两端分别与安装钢圈(4)的外壁和外护钢圈(8)的内壁相接触;架板(13)安装在安装钢圈(4)和外护钢圈(8)的上表面;加强挡板(14)固定连接在航标主体(1)的外壁上,并且加强挡板(14)的上表面与安装钢圈(4)和外护钢圈(8)的底端面均相接触。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于曲春雷,未经曲春雷许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520887567.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种机械分离的重力式自适应衡稳矿砂船货舱
- 下一篇:无辐条自行车