[实用新型]一种排气歧管的连接结构有效
| 申请号： | 201520885580.7 | 申请日： | 2015-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN205190022U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 张书恩;付卫元;李双清;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/10 | 分类号： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种排气歧管的连接结构，包括与排气歧管固定连接的连接支架，与汽车发动机本体固定连接的固定支架以及减震机构，所述的连接支架和固定支架之间活动连接，所述的减震机构包括设置在连接支架和固定支架之间的弹性垫圈和弹簧，所述连接支架上设有与弹簧一端相抵的第一定位块，所述固定支架上设有与弹簧另一端相抵的第二定位块。本实用新型旨在提供一种减小排气歧管和固定支架所受振动、降低排气歧管发生开裂现象的排气歧管连接结构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气 歧管 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种排气歧管的连接结构，其特征是，包括与排气歧管固定连接的连接支架（2），与汽车发动机本体固定连接的固定支架（4）以及减震机构，所述的连接支架（2）和固定支架（4）之间活动连接，所述的减震机构包括设置在连接支架（2）和固定支架（4）之间的弹性垫圈（6）和弹簧（7），所述连接支架（2）上设有与弹簧（7）一端相抵的第一定位块（202），所述固定支架（4）上设有与弹簧（7）另一端相抵的第二定位块（402）。
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