[实用新型]一种整车控制器防反接防浪涌防过流的保护电路有效
申请号: | 201520882967.7 | 申请日: | 2015-11-09 |
公开(公告)号: | CN205429721U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 廖明 | 申请(专利权)人: | 河北优控新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02H11/00 | 分类号: | H02H11/00;H02H9/04;H02H9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 050072 河北省石家庄市新华*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种整车控制器防反接防浪涌防过流的保护电路,包括电源,二极管D1、自恢复保险丝F1、TVS管D2和负载R1。二极管D1的正极接电源正极,二极管D1的负极接在自恢复保险丝F1的一端,TVS管D2的负极接在自恢复保险丝F1的另一端和负载R1电源正极端之间,TVS管D2的正极接在电源负极和负载R1电源负极端之间。本实用新型是整车控制器的保护电路,当电源反接时,二极管D1不导通,电路中没有反向电源流入,因此电子元件不会被烧毁;当存在脉冲电压尖峰时,TVS管D2能立即将大电流导入大地,保护电子元件不被损坏;当负载R1端出现短路时,自恢复保险丝F1消耗大电流。三重保护增加了整车的稳定性和安全性。 | ||
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【主权项】:
一种整车控制器防反接防浪涌防过流的保护电路,其特征为:包括电源,二极管D1、自恢复保险丝F1、TVS管D2和负载R1,二极管D1的正极接电源正极,二极管D1的负极接在自恢复保险丝F1的一端,TVS管D2的负极接在自恢复保险丝F1的另一端和负载R1电源正极端之间,TVS管D2的正极接在电源负极和负载R1电源负极端之间。
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