[实用新型]一种下车体前地板总成吊具有效

专利信息
申请号: 201520874251.2 申请日: 2015-11-04
公开(公告)号: CN208054712U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 王长雨;黄勇;邓国林;叶彪 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B66C1/14 分类号: B66C1/14
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及一种下车体前地板总成吊具,包括吊钩及夹紧机构,所述吊钩与夹紧机构之间连接有钢丝绳;所述夹紧机构包括吊具框架、连接在吊具框架前部下侧的第一限位块、对称连接在吊具框架左部下侧和右部下侧的两个承载挂架及连接在吊具框架后部下侧的第二限位块,所述第一限位块、第二限位块及两个承载挂架在平面上成菱形分布对下车体前地板进行夹紧。本实用新型将下车体前地板的吊装固定点设计为在平面上成菱形分布,使吊装固定点各方向达到平衡,实现下车体前地板的稳定吊装,保证装配精度和汽车制造质量,且降低现场工人的劳动强度,提升自动化程度和生产效率;结构紧凑,设计合理,成本低。
搜索关键词: 下车体 吊具框架 限位块 夹紧机构 前地板 吊装 本实用新型 前地板总成 吊钩 菱形分布 吊具 挂架 承载 对称连接 汽车制造 生产效率 钢丝绳 夹紧 装配 自动化 平衡 保证
【主权项】:
1.一种下车体前地板总成吊具,包括与电动葫芦连接的吊钩(1)及固定下车体前地板(13)的夹紧机构,所述吊钩(1)与夹紧机构之间连接有钢丝绳(2),其特征在于:所述夹紧机构包括吊具框架(8)、连接在吊具框架(8)前部下侧的第一限位块(5)、对称连接在吊具框架(8)左部下侧和右部下侧的两个承载挂架(7)及连接在吊具框架(8)后部下侧的第二限位块(10),所述第一限位块(5)、第二限位块(10)及两个承载挂架(7)在平面上成菱形分布对下车体前地板(13)进行夹紧。
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