[实用新型]一种中门联锁的断路器底盘车

摘要

一种中门联锁的断路器底盘车。解决了底盘车联锁机构过于复杂，安装麻烦的问题。它包括端梁、丝杆、手柄、手柄架和车体，所述的丝杆穿过端梁设于车体上，所述的手柄架与丝杆沿丝杆轴线方向滑移配合，所述的端梁上设有联锁装置，所述的联锁装置包括壳体，所述的壳体内设有滑块、驱动板和与待安装开关柜柜门相适配的顶推杆，所述的滑块上设有限位部和通孔，所述的顶推杆通过驱动板驱动滑块在壳体内滑移，所述的滑块具有安装时限位部凸出壳体外设于手柄架后方使得手柄架被限位的第一位置和被驱动板驱动使得限位部缩回壳体内的第二位置。本实用新型还具有结构简单、拆装方便、联锁可靠等优点。

主权项

一种中门联锁的断路器底盘车，包括端梁（1）、丝杆（2）、手柄（3）、手柄架（4）和车体（5），所述的丝杆（2）穿过端梁（1）设于车体（5）上，所述的手柄架（4）与丝杆（2）沿丝杆（2）轴线方向滑移配合，所述的手柄架（4）具有安装时的第一状态和被手柄（3）按压后使得手柄（3）与丝杆（2）联动配合的第二位置，其特征在于:所述的端梁（1）上设有联锁装置（6），所述的联锁装置（6）包括壳体（61），所述的壳体（61）内设有滑块（62）、驱动板（63）和与待安装开关柜柜门相适配的顶推杆（64），所述的滑块（62）上设有限位部（621）和通孔（622），所述的顶推杆（64）通过驱动板（63）驱动滑块（62）在壳体（61）内滑移，所述的滑块（62）具有安装时限位部（621）凸出壳体（61）外设于手柄架（4）后方使得手柄架（4）被限位的第一位置和被驱动板（63）驱动使得限位部（621）缩回壳体（61）内的第二位置。