[实用新型]一种在户外三相导线间立杆的作业车

摘要

一种在户外三相导线间立杆的作业车，包括车体、大臂、操作平台和撑杆；撑杆包括第一撑杆、第二撑杆和第三撑杆，第一撑杆和第二撑杆上的导线卡爪将三相导线中边缘的两条导线向两侧撑开；第三撑杆位于滑块顶部的中部且为倾斜布置，第三撑杆顶部的导线卡爪将三相导线中中间的导线斜向上撑开。在导线L1与导线L2间形成一个空间A。通过第一撑杆、第二撑杆和第三撑杆上的导线卡爪将三相导线中边缘的导线L1和导线L3向外两侧撑开，将三相导线中中间的导线L2向斜上方撑开，在导线L1与导线L2间形成一较大的空间A，这样将线杆起吊后使得线杆穿过空间A即可，空间A的面积足够大，并不影响和干涉线杆的穿过，保证了立杆的安全和便捷。

主权项

一种在户外三相导线间立杆的作业车，其特征在于：包括车体、大臂、操作平台和撑杆；所述的车体设有操作室，车体底部设有车轮，在车体顶部设有举升油缸，举升油缸的活塞杆与大臂的底部连接，大臂可在举升油缸的作用下上下移动；在大臂的顶部固定设有一操作平台，在操作平台的上表面设有滑槽，滑槽内设有与滑槽配合并可沿滑槽移动的滑块，滑块的一侧设有推动滑块移动的平移油缸；在滑块上设有第一撑杆、第二撑杆和第三撑杆，其中第一撑杆与第二撑杆水平布置且分别位于滑块相对的两端，第一撑杆和第二撑杆的一端分别对应与第一撑杆油缸和第二撑杆油缸的活塞杆连接，第一撑杆和第二撑杆的另一端分别固定设有一导线卡爪，第一撑杆油缸和第二撑杆油缸的活塞杆伸出时，第一撑杆和第二撑杆分别向相对的两端移动，第一撑杆和第二撑杆上的导线卡爪将三相导线中边缘的两条导线向两侧撑开；第三撑杆位于滑块顶部的中部且为倾斜布置，第三撑杆的底部与倾斜固定于滑块上的第三油缸的活塞杆连接，第三撑杆的顶部固定设有一导线卡爪，第三撑杆油缸的活塞杆伸出时，第三撑杆斜向上移动，第三撑杆顶部的导线卡爪将三相导线中中间的导线斜向上撑开。