[实用新型]一种基于北斗导航系统的汽车智能互联系统有效
| 申请号： | 201520858171.8 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205283605U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 黄其伟 | 申请（专利权）人： | 南京东郊传媒有限公司 |
| 主分类号： | H04L29/08 | 分类号： | H04L29/08;G01S19/49;G01C21/16 |
| 代理公司： | 北京市金栋律师事务所 11425 | 代理人： | 朱玲 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市经济技术开*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种基于北斗导航系统的汽车智能互联系统，包括：若干分别安装于各车内的车载终端，以及与该车载终端相连的车联网后台服务中心服务器；其中所述车载终端包括：处理器模块，所述处理器模块通过第一通道选择单元分别与北斗导航定位模块、惯性导航系统相连，所述处理器模块还通过第二通道选择单元分别与北斗短报文模块、GSM/GPRS模块相连，所述第一、第二通道选择单元分别由处理器模块控制；以及所述处理器模块通过与车载电子系统相连，以获得车辆状态数据，并将车辆状态数据及定位数据通过北斗短报文模块或GSM/GPRS模块发送至车联网后台服务中心服务器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 北斗 导航系统 汽车 智能 联系 | ||
【主权项】：
一种基于北斗导航系统的汽车智能互联系统，其特征在于，包括：若干分别安装于各车内的车载终端，以及与该车载终端相连的车联网后台服务中心服务器；其中所述车载终端包括：处理器模块，所述处理器模块通过第一通道选择单元分别与北斗导航定位模块、惯性导航系统相连，所述处理器模块还通过第二通道选择单元分别与北斗短报文模块、GSM/GPRS模块相连，所述第一、第二通道选择单元分别由处理器模块控制；以及所述处理器模块通过CAN总线与车载电子系统相连，以获得车辆状态数据，并将车辆状态数据及定位数据通过北斗短报文模块或GSM/GPRS模块发送至车联网后台服务中心服务器；所述第一通道选择单元采用二选一模拟开关。
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