[实用新型]一种矿用轻型防爆电动车辆

摘要

本实用新型属于煤矿井下辅助运输设备领域，具体涉及一种矿用轻型防爆电动车辆，针对目前煤矿井下缺乏小型灵活且无污染防爆电动车的问题，底盘车身是采用钢板和型钢搭接焊接而成的一体式结构；电机传动系统包括防爆电机、差速减速箱、带有球笼结构的短传动半轴和长传动半轴、左前、右前湿式多盘制动器；前、后独立悬挂系统结构均包括左减震器、左摆臂、左稳定杆以及右减震器、右摆臂、右稳定杆，左仰角及右仰角上分别设置减震器连接点、稳定杆连接点及摆臂连接点。满足结构强度要求的前提下，采用轻量化设计，尽量减小整车质量，具有质量轻、外形尺寸小、结构紧凑、机动灵活以及高效、无污染等特点，主要用于煤矿井下抢险、检修、巡视等领域。

主权项

一种矿用轻型防爆电动车辆，包括安装有前排座椅（1）和后排座椅（2）的驾驶室（3）、底盘车身（4）、安装在底盘车身下方的前独立悬挂系统（5）、后独立悬挂系统（6）以及电机传动系统，其特征是底盘车身是采用钢板和型钢搭接焊接而成的一体式结构；电机传动系统包括防爆电机（7）、差速减速箱（8）、带有球笼结构的短传动半轴（9）和带有球笼结构的长传动半轴（10）、左前湿式多盘制动器（11）及固定在其内侧的左仰角（12）和右前湿式多盘制动器（13）及固定在其内侧的右仰角（14），防爆电机的输出轴与差速减速箱的输入轴通过花键连接，差速减速箱的两个输出轴通过花键分别和短传动半轴、长传动半轴连接，短传动半轴的另一端穿过左仰角中心孔后通过花键与左前湿式多盘制动器连接，长传动半轴的另一端穿过右仰角中心孔通过花键与右前湿式多盘制动器连接。