[实用新型]汽车门锁机械锁止机构

摘要

本实用新型涉及一种汽车门锁机构，具体的说是一种汽车门锁机械锁止机构，属于汽车门锁技术领域。其包括底板、锁本体、滑动板、锁止拨动块、锁止拨动块固定轴、滑动板回位簧、棘轮固定轴、联动板、棘爪、棘爪固定轴、棘轮和盖板，底板上通过螺栓连接锁本体，锁本体内设有联动板、棘爪和棘轮，锁本体上通过螺栓连接盖板。盖板上固定锁止拨动块固定轴，锁止拨动块固定轴上转动连接锁止拨动块，锁止拨动块具有锁止和解止两个位置。本实用新型结构简单、紧凑、合理，拨动锁止拨动块即可实现锁止、解止功能，可靠性高，使用寿命长；适用于可供安装空间不大的锁体中，极大地推动了传统机械锁体结构向精巧化方向发展。

主权项

一种汽车门锁机械锁止机构，包括底板（1）、锁本体（2）、滑动板（3）、锁止拨动块（4）、锁止拨动块固定轴（5）、滑动板回位簧（7）、棘轮固定轴（8）、联动板（9）、棘爪（10）、棘爪固定轴（11）、棘轮（12）和盖板（13），其特征是：底板（1）上通过螺栓连接锁本体（2），锁本体（2）内设有联动板（9）、棘爪（10）和棘轮（12），锁本体（2）上通过螺栓连接盖板（13）；底板（1）和盖板（13）之间铆接固定棘轮固定轴（8）和棘爪固定轴（11），棘轮固定轴（8）上转动连接棘轮（12），棘爪固定轴（11）上转动连接棘爪（10），棘轮固定轴（8）上通过滑动板回位簧（7）连接滑动板（3）下端；盖板（13）上固定锁止拨动块固定轴（5），锁止拨动块固定轴（5）上转动连接锁止拨动块（4），锁止拨动块（4）具有锁止和解止两个位置；棘爪（10）上沿径向设有联动板滑槽，联动板滑槽上滑动连接联动板（9），联动板（9）上设有锁止槽（15），锁止拨动块（4）上设有锁止圆柱（16），锁止圆柱（16）滑动连接在锁止槽（15）中，联动板（9）上设有联动凸块（17），滑动板（3）上设有推动块（18）；锁止拨动块（4）的锁止圆柱（16）推动联动板（9）位于解止位置时，联动板（9）的联动凸块（17）位于滑动板（3）的推动块（18）前端，滑动板（3）通过推动块（18）推动联动板（9）和棘爪（10）一起转动，棘爪（10）与棘轮（12）脱开，实现开锁；锁止拨动块（4）的锁止圆柱（16）推动联动板（9）位于锁止位置时，联动板（9）的联动凸块（17）离开滑动板（3）的推动块（18）前端，实现闭锁。