[实用新型]纯电动汽车用永磁同步驱动电机有效
| 申请号： | 201520829271.8 | 申请日： | 2015-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN205029532U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 张正中;方永寿;渠珍珍;徐建军 | 申请（专利权）人： | 金华职业技术学院 |
| 主分类号： | H02K21/14 | 分类号： | H02K21/14 |
| 代理公司： | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人： | 彭成 |
| 地址： | 321017 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动汽车用永磁同步驱动电机，其包括定子、转子、以及外壳，其中，所述定子位于所述转子的外侧，所述转子采用永磁体，所述转子与所述定子形成内置式转子磁路结构；所述定子采用8极9槽的分数槽结构，所述定子的外径为196mm，内径为124mm；所述转子的外径为126.4mm，所述转子的内径为50.0mm。本实用新型的纯电动汽车用永磁同步驱动电机满足高过载、宽调速等要求，电机可在转速高于额定转速时能实现弱磁控制，且速度范围广，适于高速运转、抗退磁能力强、永磁材料利用率高、漏磁量小、散热效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 永磁 同步 驱动 电机 | ||
【主权项】：
一种纯电动汽车用永磁同步驱动电机，其特征在于包括定子、转子、以及外壳，其中，所述定子位于所述转子的外侧，所述转子采用永磁体，所述转子与所述定子形成内置式转子磁路结构；所述定子采用8极9槽的分数槽结构，所述定子的外径为196mm，内径为124mm；所述转子的外径为126.4mm，所述转子的内径为50.0mm。
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