[实用新型]两腔水循环加热铝合金油箱有效
| 申请号： | 201520824708.9 | 申请日： | 2015-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN205097932U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 薛永昌;曹浩宇;王志军;张坤 | 申请（专利权）人： | 安徽福马汽车零部件集团有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/03 | 分类号： | B60K15/03 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 243100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两腔水循环加热铝合金油箱，包括由两侧的封头和中部的筒体组成的油箱，筒体内部左部和右部分别设有一个封闭隔板和一个流通隔板，封闭隔板将筒体分割为第一储油腔和第二储油腔、流通隔板上设有若干穿孔，其中第一储油腔和第二储油腔中分别储存-35#柴油和0#柴油；油箱的左前侧壁上位于圆弧过渡处安装有进油口，油箱的第一储油腔的底部中间位置和第二储油腔的底部左侧中央位置位于圆弧过渡的最低点处均安装有一个排污总成。本实用新型结构设计合理，采用一种直管型水循环加热器，利用发动机冷却水来加热柴油，成本低廉，性能稳定，且油箱表面美观。 | ||
| 搜索关键词： | 水循环 加热 铝合金 油箱 | ||
【主权项】：
两腔水循环加热铝合金油箱，包括由两侧的封头和中部的筒体组成的油箱，其特征在于：所述的筒体内部左部和右部分别设有一个封闭隔板和一个流通隔板，封闭隔板将筒体分割为第一储油腔和第二储油腔、流通隔板上设有若干穿孔，其中第一储油腔和第二储油腔中分别储存‑35#柴油和0#柴油；油箱的左前侧壁上位于圆弧过渡处安装有进油口，油箱的第一储油腔的底部中间位置和第二储油腔的底部左侧中央位置位于圆弧过渡的最低点处均安装有一个排污总成；油箱位于第一储油腔的上部中间位置焊接有吸油口，吸油口的两侧分别焊接有回油口通气孔接头，通气孔的上部安装有通气孔盖；油箱第二燃油腔中间位置在筒体的上部设有加热器安装接口，安装接口的内侧焊接有六个焊接圆螺母。
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