[实用新型]一种车身吊装装置有效
| 申请号： | 201520799578.8 | 申请日： | 2015-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN205132910U | 公开（公告）日： | 2016-04-06 |
| 发明（设计）人： | 丁海峰;高建路 | 申请（专利权）人： | 聊城职业技术学院 |
| 主分类号： | B66C1/28 | 分类号： | B66C1/28 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 赵佳民 |
| 地址： | 252000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车身吊装装置。它包括框架体及吊爪，在框架体上平行间隔设有若干个滑轨，在每个滑轨的两端均卡接有一与其滑动连接的滑块，在每个滑块上设有一吊爪，在每个滑轨内设有一双向丝杆，双向丝杆的两端部与滑轨内的两滑块螺纹连接，在框架体的中部设有一动力装置，动力装置的输出端与传动轴相连，传动轴与滑轨及双向丝杆相垂直设置，传动轴通过传动装置与每个滑轨内的双向丝杆相连。本实用新型结构设计合理，能够调节吊爪的宽度，使其能够适应不同尺寸的车身，并且吊爪能够自动对正夹紧车身，使其一次性放置就能够满足车身的定位、吊起，提高了生产效率，减轻了工人的劳动强度，降低了工人工作时的危险性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 吊装 装置 | ||
【主权项】：
一种车身吊装装置，包括框架体及吊爪，其特征在于：在框架体上平行间隔设有若干个滑轨，在每个滑轨的两端均卡接有一与其滑动连接的滑块，在每个滑块上设有一吊爪，在每个滑轨内设有一双向丝杆，双向丝杆的的两端部与滑轨内的两滑块螺纹连接，在框架体的中部设有一动力装置，动力装置的输出端与传动轴相连，传动轴与滑轨及双向丝杆相垂直设置，传动轴通过传动装置与每个滑轨内的双向丝杆相连。
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