[实用新型]多头钻用法兰模具有效
申请号: | 201520790615.9 | 申请日: | 2015-10-14 |
公开(公告)号: | CN205074579U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 魏兆芹;王太楼 | 申请(专利权)人: | 大连三丰换热器有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 吴维敬 |
地址: | 116302 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 多头钻用法兰模具,包括两个液压气缸、底板和钻模板。两个气缸并列固定在底板上。两个液压气缸杆分别固连两个动滑块。底板上固定有中间滑道,中间滑道的两侧分别固定有两侧滑道,形成两个滑道。两个动滑块位于对应的滑道内。钻模板上设有至少两个钻套。钻模板和工件垫板均固定在底板上。后中间滑道固定在底板上,后中间滑道的两侧分别固定有后两侧滑道,形成两个后滑道。调节滑块位于对应的后滑道内。底板上固定有固定板。固定板上设有调节螺钉。两个动滑块上分别开设有卡槽。两个调节滑块上分别开设有卡槽。使用气缸推动,定位更加精准,可以同时完成两个法兰的多个钻孔,结构简单高效,使用方便,可以提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 多头 用法 模具 | ||
【主权项】:
多头钻用法兰模具,包括第一液压气缸(2)、第二液压气缸、底板(3)和钻模板(8);其特征在于:第一液压气缸(2)和第二液压气缸通过螺钉并列固定在底板(3)上;第一液压气缸杆通过第一销轴(7)固定连接第一动滑块(5);第二液压气缸杆通过第二销轴固定连接第二动滑块;底板(3)上固定有中间滑道(4),中间滑道(4)的两侧分别固定有两侧滑道(6),两侧滑道(6)和中间滑道(4)分别形成第一滑道(21)和第二滑道;第一动滑块(5)位于第一滑道(21)内,第二动滑块位于第二滑道内;钻模板(8)上设有至少两个钻套(9);钻模板(8)通过第一螺钉(13)固定在底板(3)上;第一工件垫板(10)通过第三螺钉(11)固定在底板(3)上;第二工件垫板通过螺钉固定在底板(3)上;后中间滑道(23)通过螺钉固定在底板(3)上,后中间滑道(23)的两侧分别固定有后两侧滑道(1),后两侧滑道(1)和后中间滑道(23)分别形成后第一滑道(14)和后第二滑道;第一调节滑块(15)位于后第一滑道(14)内,第二调节滑块位于后第二滑道内;第一滑道(21)和后第一滑道(14)位置相对应,第二滑道和后第二滑道位置相对应;底板(3)上位于第一调节滑块(15)和第二调节滑块后方,通过第二螺钉(18)固定有固定板(17);固定板(17)上设有第一调节螺钉(20)和第二调节螺钉(16),第一调节螺钉(20)上设有第一调节螺母(19),第二调节螺钉(16)上设有第二调节螺母;第一调节螺钉(20)的螺杆朝向第一调节滑块(15);第二调节螺钉(16)的螺杆朝向第二调节滑块;第一动滑块(5)上开设有第一卡槽(25),第二动滑块上开设有第二卡槽;第一调节滑块(15)上开设有第三卡槽,第二调节滑块上开设有第四卡槽。
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